Vertaa tehoa (204 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (37100 € vs 48600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG MG4 vai XPeng P7+?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
MG MG4 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 37100 € , kun taas XPeng P7+ maksaa 48600 € . Ero on noin 11420 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+:lla: se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin MG MG4, jonka kulutus on 16.40 kWh. Ero on noin 1.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7+ suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 80 km enemmän kuin MG MG4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng P7+ on merkittävä etulyöntiasemassa – 503 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 299 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas MG MG4 tarvitsee 7.10 s. Ero on noin 2.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7+ vetää merkittävä voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG MG4 on erottuva kevyempi – 1635 kg verrattuna 1999 kg:een. Painoero on noin 364 kg.
XPeng P7+ on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MG4 on edullinen ja pirteä sähköauto, joka yllättää tilan ja käytännöllisyyden yhdistelmällä — sopii arkeen ilman turhia krumeluureja. Ajettavuudeltaan se on ketterä ja tehty selkeästi kaupunkiajoon, ja jos haet fiksua hinta‑laatusuhdetta ilman brändihumppaa, MG4 kannattaa koeajaa.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37100 - 44400 €
|
Hinta
48600 - 55900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1635 - 1695 kg
|
Omamassa
1999 - 2200 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1836 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
389 - 449 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 204 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 150 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
XPeng
|
MG MG4 on saatavilla Takaveto-vetotavalla.