Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
MG HS/EHS on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 28000 €, kun taas Polestar 5 maksaa 118600 €. Ero on noin 90610 €.
Toimintamatkassa Polestar 5 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 670 km:een, noin 570 km enemmän kuin MG HS/EHS.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 5 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 884 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 612 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.20 s, kun taas MG HS/EHS tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 3.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 5 on erottuva edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas MG HS/EHS saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää vakuuttava voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 665 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: MG HS/EHS tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa MG HS/EHS on selvä kevyempi – 1625 kg verrattuna 2462 kg:een. Painoero on noin 837 kg.
Tavaratilan koossa MG HS/EHS tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 507 L verrattuna 365 L:een. Ero on noin 142 L.
Kokonaisuudessaan Polestar 5 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
MG HS ja ladattava MG EHS tarjoavat ryhdikkään ja tilavan katumaasturin, joka näyttää arvokkaammalta kuin hinnan perusteella voisi odottaa. Ne ovat käytännöllisiä arki-automme: mukavia, varusteltuja ja viisaampi valinta niille, jotka haluavat paljon tavaraa ja vähän päänvaivaa — urheilullisuuden perään ei tarvitse kuitenkaan huudella.
TiedotPolestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28000 - 42000 €
|
Hinta
118600 - 141600 €
|
|
Kulutus L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
100 km
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
106 kWh
|
|
CO2
14 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1625 - 1930 kg
|
Omamassa
2462 - 2465 kg
|
|
Tavaratila
441 - 507 L
|
Tavaratila
365 L
|
|
Pituus
4655 - 4670 mm
|
Pituus
5087 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
2015 mm
|
|
Korkeus
1663 - 1664 mm
|
Korkeus
1419 - 1425 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1291 - 1484 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
400 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 272 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Huippunopeus
190 - 195 km/h
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
275 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 200 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
1496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, B, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
Polestar
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.