Vertaa tehoa (237 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 000 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Vito Transporter vai Maserati MC20 Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes Vito Transporter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 000 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 251 372 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Vito Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Maserati MC20 Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 4,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 237 hv:een. Ero on noin 393 hv.
Huippunopeudessa Maserati MC20 Roadster on merkittävästi nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Mercedes Vito Transporter saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 180 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää ilmeisesti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 230 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes Vito Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 916 kg:een. Painoero on noin 382 kg.
Kantavuudessa Mercedes Vito Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 884 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 628 kg.
Mercedes Vito Transporter hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Vito on arjen sankari: käytännöllinen, kestävä ja tehty kantamaan työt ja tavarat ilman turhaa krumeluuria. Vito yllättää ajettavuudellaan ja mukavuudellaan — ei se ole urheiluauto, mutta tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja vähän hauskempaa.
TiedotMaserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 000 - 62 700 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
304 - 474 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 916 - 2 518 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 895 - 5 390 mm
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 928 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 910 - 1 945 mm
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 100 - 6 600 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
547 - 884 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
102 - 237 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
120 - 140 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
75 - 174 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Maserati
|