Vertaa tehoa (359 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (136500 € vs 286400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LS vai Maserati MC20 Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lexus LS on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 136500 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286400 € . Ero on noin 149868 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus LS kuluttaa 9.60 L ja on siten selvästi havaittava taloudellisempi kuin Maserati MC20 Roadster, jonka kulutus on 11.70 L. Ero on noin 2.10 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster on selvä etulyöntiasemassa – 630 hv verrattuna 359 hv:een. Ero on noin 271 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas Lexus LS tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 2.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Maserati MC20 Roadster on ilmeinen edellä – se yltää 320 km/h:een, kun taas Lexus LS saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Lexus LS tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on ratkaiseva kevyempi – 1534 kg verrattuna 2345 kg:een. Painoero on noin 811 kg.
Tavaratilan koossa Lexus LS tarjoaa ratkaiseva enemmän – 430 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 330 L.
Kantavuudessa Lexus LS on selvä parempi – 455 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 199 kg.
Lexus LS on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LS tarjoaa hillittyä ylellisyyttä ja huippuluokan viimeistelyä, jossa matkustamo tuntuu enemmän hotellin sviitiltä kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on rauhallisen hienostunutta ja teknologiaa riittää hemmotteluun — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa loiston ilman turhaa prameilua.
TiedotMaserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
136500 - 159400 €
|
Hinta
286400 €
|
|
Kulutus L/100km
9.60 L
|
Kulutus L/100km
11.70 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2345 kg
|
Omamassa
1534 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
5235 mm
|
Pituus
4669 mm
|
|
Leveys
1900 mm
|
Leveys
1965 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
359 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.50 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
264 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
3456 cm3
|
Iskutilavuus
3000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Maserati
|
Lexus LS on saatavilla Neliveto-vetotavalla.