Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Vito Bus vai Renault Trafic Transporter?
Mercedes Vito Bus (Bussi) tulee Diesel, Sähkö tai Bensiini-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Renault Trafic Transporter (Pakettiauto) on varustettu Diesel tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Mercedes Vito Bus tarjoaa 1390 L ja Renault Trafic Transporter – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 237 hv hv Mercedes Vito Bus:ssä vai 170 hv hv Renault Trafic Transporter:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Mercedes Vito Bus kuluttaa 26.70 kWh6.70 L / 100 km ja Renault Trafic Transporter 21.30 kWh6.70 L.
Hinnat alkavat 42400 € (Mercedes Vito Bus) ja 38700 € (Renault Trafic Transporter). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
In a comparison of the Mercedes Vito Bus and the Renault Trafic Transporter, both vehicles showcase impressive versatility and practicality for transporting passengers or cargo. The Vito Bus stands out with its premium interior features and advanced safety technologies, offering a more luxurious ride. On the other hand, the Trafic Transporter is praised for its cost-effectiveness and robust engine options, making it a reliable choice for businesses prioritizing efficiency and dependability.
Mercedes-Benz Vito Bus yhdistää tilavuuden ja mukavuuden erinomaisesti, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin liikematkustajille. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset sisätilat tarjoavat miellyttävän matkustuskokemuksen kaikille. Vito Busin monipuolisuus ja luotettavuus tekevät siitä suositun vaihtoehdon kuljetuspalveluissa ja suurissa tapahtumissa.
TiedotTrafic Transporter on joustava ja tilava vaihtoehto, joka soveltuu erinomaisesti sekä liiketoimintaan että vapaa-ajan käyttöön. Sen käytännöllinen muotoilu ja mukava ajo-ominaisuus tekevät siitä suositun valinnan kuljetusalan ammattilaisille. Uuden mallin parannettu varustelu tarjoaa entistä enemmän mukavuutta ja turvallisuutta kaikille matkustajille.
TiedotIn the world of multifunctional vehicles, two names often emerge as leading contenders: the Mercedes Vito Bus and the Renault Trafic Transporter. Both manufacturers have carved their niches in the commercial vehicle segment, but how do they stack up when it comes to technical prowess and practicality?
The Mercedes Vito Bus offers a range of diesel and electric engines. Its internal combustion engines boast power outputs ranging from 136 HP to a robust 237 HP. Notably, the electric version provides commendable power with an electric range extension reaching up to 371 km. Torque figures are equally impressive, peaking at 500 Nm, lending the Vito Bus substantial pull for varied applications.
On the other hand, the Renault Trafic Transporter caters to a more modest range, with its diesel engines delivering between 110 HP to 170 HP. The electric models exhibit an electric range of up to 292 km. Its maximum torque reaches up to 380 Nm, respectable in its own right, providing versatile performance for daily tasks.
While both vehicles offer diesel and electric engine options, their attention to efficiency and emissions standards sets them apart. The Mercedes Vito Bus showcases CO2 emissions beginning from an environmentally friendly 0 g/km with its electric variant, aligning with the stringent CO2 efficiency class A. Diesel variants, however, deliver emissions between 177 g/km to 206 g/km, depending on the engine configuration.
Renault's Trafic Transporter mirrors this dual approach, offering an appealing zero-emission option in its electric version. For its diesel offerings, the Trafic's emissions range falls between 176 g/km and 205 g/km, again complying with efficiency class A in its most sustainable form.
The Vito Bus sports a length between 4895 mm to 5370 mm, with a trunk capacity offering between 580 L to 1390 L, depending on the internal configuration. This highlights Mercedes' focus on passenger comfort and ample storage room.
Renault Trafic Transporter, designed as a cargo van, comes with lengths ranging from 5080 mm to a more extended 5480 mm. It offsets limited passenger space with a superior payload capacity, accommodating up to 1185 kg, making it ideal for businesses prioritizing cargo over passengers.
Beyond basic mechanical specifications, both manufacturers integrate substantial technological innovations into their models. The Vito Bus features options like an automatic gearbox and all-wheel drive, enhancing driver comfort and control in diverse terrains. Mercedes' commitment to luxury and user experience is evident in their interior technology package.
Similarly, the Renault Trafic Transporter emphasizes driving ease with its dual-clutch automatic transmission and front-wheel-drive system, designed to ensure practicality and fuel efficacy. These innovations reflect Renault’s focus on delivering a dependable, user-friendly commercial vehicle.
The choice between the Mercedes Vito Bus and the Renault Trafic Transporter hinges on specific needs—be it superior passenger comfort with the Vito Bus or optimal cargo capacity with the Trafic Transporter. Both models demonstrate technological foresight and environmental consciousness yet cater to distinct market demands. Evaluating these vehicles reveals that each stands strong within its targeted capabilities, ensuring dependable and efficient service for commercial ventures.
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
42400 - 64200 €
|
Hinta
38700 - 61300 €
|
Kulutus L/100km
6.7 - 10 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Kulutus kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
Sähköinen toimintasäde
289 - 292 km
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
Istuimet
8
|
Istuimet
3 - 6
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
Omamassa
2023 - 2739 kg
|
Omamassa
1885 - 2058 kg
|
Tavaratila
580 - 1390 L
|
Tavaratila
-
|
Pituus
4895 - 5370 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Leveys
1928 mm
|
Leveys
1956 mm
|
Korkeus
1890 mm
|
Korkeus
1967 - 2509 mm
|
Kantavuus
726 - 1077 kg
|
Kantavuus
878 - 1185 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
110 - 178 km/h
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|
Mercedes Vito Bus on tunnettu erinomainen vaihtoehto niin matkustajakuljetukseen kuin yritysautoiluun. Tämä monikäyttöinen malli tarjoaa tilavuutta, mukavuutta ja teknologiaa, joka tekee siitä huippuluokan kuljetusratkaisun. Tässä artikkelissa käymme läpi Vito Busiin liittyviä teknisiä ominaisuuksia ja viimeisimpiä innovaatioita.
Mercedes Vito Bus on saatavilla useissa eri versioissa, jotka sisältävät voimakkaat diesel- ja sähkömoottorit. Mallistoon kuuluu eripituisia ja -muotoisia vaihtoehtoja, kuten Vito Tourer kompakt, lang ja extralang. Näissä malleissa on tehokkaat moottorit, joiden teho vaihtelee 136 hevosvoimasta jopa 237 hevosvoimaan. Dieselvaihtoehdoissa polttoaineen kulutus vaihtelee 6.7 - 7.8 litraan sadalla kilometrillä, mikä tekee niistä sekä taloudellisia että ympäristöystävällisiä.
Vito Bussia on saatavilla sekä manuaali- että automaattivaihteistolla. Erityisesti automaattivaihteistolla varustetut mallit tarjoavat sujuvaa ajokokemusta, ja nelivetomallit mahdollistavat vaikeiden sääolosuhteiden hallinnan. Tämä tekee siitä täydellisen valinnan muun muassa talvikeleille tai vaihteleville maastoille.
Mercedes on panostanut viime vuosina voimakkaasti innovaatiota ja teknologiaa Vito Busiin. Uusimmat mallit sisältävät edistyksellisiä turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksia, kuten aktiiviset pysäköintijärjestelmät, kaistavahdit ja automaattiset hätäjarrut. Lisäksi laitteistossa on moderneja viihde- ja navigaatiojärjestelmiä, jotka parantavat matkustajien kokemusta.
Vito-mallisto sisältää myös sähköisiä vaihtoehtoja, kuten eVito Tourer. Nämä mallit tarjoavat tehokkaan 204 hevosvoiman ja jopa 371 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Tämä tekee sähköisestä Vito Busta erinomaisen vaihtoehdon ympäristöystävällisille liikennöitsijöille, jotka etsivät kestävää ratkaisua matkustajakuljetukseen.
Mercedes Vito Bus on täydellinen esimerkki siitä, miten autoteollisuus yhdistää käytännöllisyyden ja teknologian. Olipa kyseessä tilapäinen kuljetus tai pitkäaikaiset palvelut, Vito Bus tarjoaa asiakkailleen monipuolisia vaihtoehtoja. Tämän lisäksi sen jokapäiväinen käyttö on sekä taloudellista että ympäristöystävällistä, varsinkin kun otetaan huomioon sähkövaihtoehdot. Mercedes Vito Bus on tällä hetkellä yksi markkinoiden parhaista vaihtoehdoista liikenteen tarpeisiin.
Renault Trafic Transporter on ollut yksi Euroopan suosituimmista pakettiautoista jo vuosien ajan, ja syystäkin. Se tarjoaa täydellisen yhdistelmän tilavuutta, tehokkuutta ja monipuolisia vaihtoehtoja, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattikäyttöön kuin arkipäivän tarpeisiin. Uudistunut malli on saanut kiitosta nykyaikaisista teknologioista ja innovaatioista, jotka parantavat ajokokemusta ja lisäävät turvallisuutta.
Renault Trafic Transporter -mallissa on useita moottorivaihtoehtoja, jotka tarjoavat 110-170 hevosvoimaa. Yksi mallin huomionarvoisimmista ominaisuuksista on sen tehokas Blue dCi -dieselmoottori, joka takaa erinomaisen suorituskyvyn ja alhaisen polttoaineenkulutuksen. Esimerkiksi 2,8 tonnin L1H1 110 HP malli kuluttaa vain 6.8 litraa sadalla kilometrillä, mikä tekee siitä taloudellisen valinnan yrityksille, jotka arvostavat kustannustehokkuutta.
Auton voimalinjassa on valittavissa joko manuaalivaihteisto tai automaattinen vaihteisto, mikä lisää kuljettajan mukautumismahdollisuuksia eri ajotilanteissa. Etuvetoinen rakenne parantaa ohjattavuutta ja ajomukavuutta erityisesti kaupunkiajossa.
Trafic Transporter on suunniteltu käytettäväksi ammattilaisilla, ja siksi sen sisätilat ovat laajat ja monikäyttöiset. Korkea kattokorkeus ja jäykät ovet mahdollistavat suurten tavaramäärien kuljettamisen vaivatta. Maksimi kuormituskapasiteetti on vaikuttavat 1107 kiloa, jolloin se sopii eri liiketoimintamalleihin, kuten kuljetukseen, rakentamiseen ja palvelualoille.
Auton äänieristys ja mukautettava sisustus tekevät ajamisesta miellyttävää pitkillä työmatkoilla. Lisäksi autossa on runsaasti säilytystilaa, ja se voidaan varustaa eri lisävarusteilla tarpeiden mukaan.
Trafic Transporter on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla, jotka parantavat turvallisuutta ja ajokokemusta. Autossa on muun muassa älykkäitä kuljettajatuen järjestelmiä, kuten peruutuskamera, automaattinen hätäjarrutus ja kaistaavustin. Nämä ominaisuudet tekevät ajamisesta turvallisempaa etenkin ruuhkaisissa kaupunkiolosuhteissa.
Uutuutena on myös sähköinen vaihtoehto, Renault Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, joka tarjoaa ympäristöystävällisen ratkaisun ja mahdollisuuden vähentää hiilidioksidipäästöjä. Sähköisen mallin toimintamatka on jopa 292 kilometriä, mikä tukee kestävän kehityksen periaatteita.
Renault Trafic Transporter on loistava työkalu ammattilaisille, jotka tarvitsevat luotettavan ja käytännöllisen pakettiauton. Sen tekniset ominaisuudet, innovatiiviset teknologiat ja laaja muunneltavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan monille eri aloille. Olipa kyseessä tavaroiden kuljetus tai matkailu, Trafic Transporter vastaa tarpeisiisi tehokkaasti ja taloudellisesti.
Saatavilla Takaveto, Neliveto tai Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.