Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (237 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (44200 € vs 40400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Vito Bus vai Renault Trafic Transporter?
Vito Bus
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Trafic Transporter on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 € , kun taas Mercedes Vito Bus maksaa 44200 € . Ero on noin 3803 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6.60 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 6.70 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter:lla: se kuluttaa 21.20 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 26.70 kWh. Ero on noin 5.50 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes Vito Bus suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 370 km:een, noin 52 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Vito Bus on erottuva etulyöntiasemassa – 237 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 67 hv hv.
Huippunopeudessa Renault Trafic Transporter on ilmeinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Mercedes Vito Bus saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää erottuva voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 8 vs. 6.
Omapainossa Renault Trafic Transporter on vähäinen kevyempi – 1848 kg verrattuna 2023 kg:een. Painoero on noin 175 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää vakuuttava paremmin – jopa 8900 L, noin 3910 L enemmän kuin Mercedes Vito Bus.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter on jonkin verran parempi – 1222 kg verrattuna 1077 kg:een. Ero on noin 145 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Renault Trafic Transporter vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 40 400 €
Renault Trafic Transporter
Mercedes Vito Bus
Vito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
Tiedot
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44200 - 67900 €
|
Hinta
40400 - 52800 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 10 L
|
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
8
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2023 - 2739 kg
|
Omamassa
1848 - 2075 kg
|
|
Tavaratila
580 - 1390 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4895 - 5370 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1928 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1890 mm
|
Korkeus
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
4190 - 4990 L
|
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
|
|
Kantavuus
726 - 1077 kg
|
Kantavuus
848 - 1222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
110 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|
Millaisia voimalinjoja Mercedes Vito Bus:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Takaveto, Neliveto tai Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.