Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Mercedes T-Class vai Peugeot Rifter?
In the world of high roof wagons, two models stand out for their reliability, performance, and innovation: the Mercedes T-Klasse and the Peugeot Rifter. Both belong to a segment that emphasizes practicality and versatility, appealing to families and businesses alike. In this article, we dissect the technical aspects and innovations that set these two contenders apart.
The Mercedes T-Klasse comes with both diesel and petrol engine options, while the Peugeot Rifter offers petrol, diesel, and an all-electric variant. The T-Klasse engine options range from 95 to 131 HP, providing adequate power for everyday driving. Conversely, the Rifter’s power output ranges from 102 to 136 HP, with the electric model delivering the highest horsepower.
For acceleration, the Rifter leads slightly with a 0-100 km/h time as low as 10.8 seconds for some models, compared to the T-Klasse’s best time of 11.6 seconds. The choice between electric and conventional powertrains, particularly for the Rifter, offers consumers more flexibility depending on their driving needs.
Both models feature front-wheel-drive capabilities, which are standard in this segment for enhanced fuel efficiency and handling. The Mercedes T-Klasse offers a choice between manual and dual-clutch automatic transmissions, catering to both traditional and modern driving preferences. The Peugeot Rifter matches this with its manual and automatic gearbox options, including a specialized reduction gearbox for their electric model.
The T-Klasse measures up to 4,922 mm in length, offering a generous cabin space, which is slightly longer than the Rifter’s longest measurement of 4,755 mm. Both models accommodate five passengers comfortably, although the Rifter also provides 7-seat configurations for larger families or those needing extra space.
Trunk capacity is another key differentiator. The T-Klasse offers a commendable 520 liters, whereas the Rifter boasts up to 1,050 liters, providing superior cargo-carrying abilities — a notable advantage for those who prioritize storage.
When it comes to sustainability, the Peugeot Rifter takes a progressive leap with its electric variant that provides a range of up to 340 km. This model aligns with the current shift towards low-emission vehicles, showcasing Peugeot’s commitment to sustainability. In contrast, the T-Klasse continues to provide respectable CO2 efficiency but cannot yet offer a zero-emissions option.
Fuel consumption for both models remains competitive, with the T-Klasse providing a diesel consumption starting at 5.1 L/100km, while the Rifter ranges from 5.4 to 6.9 L/100km depending on the engine choice.
Both the Mercedes T-Klasse and Peugeot Rifter provide robust options in the high roof wagon category, balancing performance, efficiency, and comfort. The choice between these two could boil down to personal preferences — whether it's the flexibility and innovation of the Rifter’s electric model, or the steady performance and sophistication associated with the T-Klasse.
Ultimately, both models showcase the strides made in automotive technology and design, making them worthy considerations for anyone looking for a reliable high roof wagon.
Kustannukset ja kulutus: Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mercedes T-Class on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 26800 €, kun taas Peugeot Rifter maksaa 27800 €. Ero on noin 995 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes T-Class kuluttaa 5.10 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Peugeot Rifter, jonka kulutus on 5.60 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot Rifter on kevyt etulyöntiasemassa – 136 hv verrattuna 131 hv:een. Ero on noin 5 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot Rifter on melkein huomaamaton nopeampi – 10.80 s vs. 11.60 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 184 km/h:een.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Peugeot Rifter vetää vähäinen voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Mercedes T-Class on vähäinen kevyempi – 1556 kg verrattuna 1561 kg:een. Painoero on noin 5 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot Rifter tarjoaa merkittävä enemmän – 1050 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 530 L.
Maksimikantavuudessa Mercedes T-Class pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 3600 L, noin 100 L enemmän kuin Peugeot Rifter.
Kantavuudessa Peugeot Rifter on ilmeinen parempi – 814 kg verrattuna 630 kg:een. Ero on noin 184 kg.
Kokonaisuudessaan Peugeot Rifter on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
T-Klasse tarjoaa erinomaisen yhdistelmän tilavuutta ja mukavuutta, mikä tekee siitä täydellisen valinnan perheille ja aktiivisille elämäntyyleille. Sen moderni muotoilu ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät matkustamisesta entistä miellyttävämpää. T-Klassessa on myös panostettu turvallisuuteen, tarjoten rauhallista mieltä kaikilla matkoilla.
TiedotPeugeot Rifter on monipuolinen ja käytännöllinen tila-auto, joka tarjoaa runsaasti tilaa matkustajille ja tavaroille. Sen tilaratkaisut ja tyylikäs muotoilu tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Lisäksi Rifterin ajokokemus on mukautettu niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille, tehden siitä todella monikäyttöisen vaihtoehdon.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26800 - 35600 €
|
Hinta
27800 - 42700 €
|
|
Kulutus L/100km
5.1 - 7.4 L
|
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
135 - 167 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1556 - 1678 kg
|
Omamassa
1561 - 1941 kg
|
|
Tavaratila
0 - 520 L
|
Tavaratila
322 - 1050 L
|
|
Pituus
4498 - 4922 mm
|
Pituus
4405 - 4755 mm
|
|
Leveys
1859 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1811 mm
|
Korkeus
1818 - 1837 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2127 - 3600 L
|
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
|
|
Kantavuus
521 - 630 kg
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
95 - 131 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.6 - 15.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Huippunopeus
164 - 184 km/h
|
Huippunopeus
132 - 184 km/h
|
|
Vääntömomentti
200 - 270 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
70 - 96 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1332 - 1461 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Peugeot
|
Mercedes T-Class on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.