Vertaa tehoa (190 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 300 € vs 47 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Sprinter Bus vai Renault Master Transporter?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Master Transporter on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 3 326 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mercedes Sprinter Bus, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 190 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Bus vetää hieman voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 3 vs. 2.
Omapainossa Renault Master Transporter on jonkin verran kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 228 kg.
Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa erottuvasti enemmän – 1 846 kg verrattuna 1 144 kg:een. Ero on noin 702 kg.
Renault Master Transporter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
Hinta
47 000 - 66 400 €
|
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 993 mm
|
Leveys
2 080 mm
|
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Kantavuus
902 - 1 846 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|