Vertaa tehoa (237 hv vs 281 hv), tavaratilaa ja hintaa (69 900 € vs 58 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Marco Polo vai Ford Ranger?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Ranger on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Mercedes Marco Polo maksaa 69 900 € . Ero on noin 10 996 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Mercedes Marco Polo, jonka kulutus on 7,4 L/100km. Ero on noin 4,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 281 hv verrattuna 237 hv:een. Ero on noin 44 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes Marco Polo on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää ilmeisesti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 197 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Ranger tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Ranger on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 405 kg verrattuna 2 450 kg:een. Painoero on noin 45 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa erottuvasti enemmän – 989 kg verrattuna 650 kg:een. Ero on noin 339 kg.
Ford Ranger antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Marco Polo on kuin ylellinen matkailuauto, joka yhdistää tunnelmallisen matkustusmukavuuden ja Mercedes-tuntuman kaupungissa ja maantiellä. Sisustus on fiksu ja viihtyisä, muuntautuen vaivatta viikonloppureissun hotelliksi — täydellinen valinta niille, jotka haluavat matkustaa tyylillä ilman kompromisseja.
Tiedot
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69 900 - 100 400 €
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
|
Kulutus L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 450 - 2 545 kg
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
|
Tavaratila
670 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 140 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 928 mm
|
Leveys
1 918 mm
|
|
Korkeus
1 975 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
4 630 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
555 - 650 kg
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
163 - 237 hv
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
188 - 220 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
380 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
120 - 174 kW
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Ford
|