Vertaa tehoa (354 hv vs 835 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 500 € vs 402 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes GLB vai Aston Martin Vanquish?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mercedes GLB on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 500 € , kun taas Aston Martin Vanquish maksaa 402 200 € . Ero on noin 349 704 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes GLB kuluttaa 5,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Aston Martin Vanquish, jonka kulutus on 13,7 L/100km. Ero on noin 8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Aston Martin Vanquish tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 835 hv verrattuna 354 hv:een. Ero on noin 481 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Aston Martin Vanquish on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Mercedes GLB tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Aston Martin Vanquish vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 000 Nm verrattuna 515 Nm:een. Eroa on noin 485 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes GLB tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mercedes GLB on hieman kevyempi – 1 840 kg verrattuna 1 910 kg:een. Painoero on noin 70 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes GLB tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 540 L verrattuna 248 L:een. Ero on noin 292 L.
Mercedes GLB on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes GLB on tilava ja käytännöllinen kompakti katumaasturi, joka yhdistää premium-tuntuman arkeen sopivaan monikäyttöisyyteen. Se sopii hyvin perheille ja kaupunkiajoon tarjoten mukavan ajoasennon sekä joustavia sisätilaratkaisuja.
TiedotAston Martin Vanquish on urheilullisen eleganssin huipentuma, jossa brittiläinen käsityötaito kohtaa näyttävän läsnäolon tiellä. Se pysäyttää katseet ja herättää tunteet — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa sekä statusta että ajamisen iloa ilman kompromisseja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 500 - 75 900 €
|
Hinta
402 200 - 434 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
13,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
431 - 631 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 138 g/km
|
CO2
312 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé, Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 840 - 2 280 kg
|
Omamassa
1 910 - 2 005 kg
|
|
Tavaratila
540 L
|
Tavaratila
219 - 248 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 861 mm
|
Leveys
2 044 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
485 - 505 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
156 - 354 hv
|
Teho hv
835 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 515 Nm
|
Vääntömomentti
1 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
115 - 260 kW
|
Teho kW
614 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
5 204 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Aston Martin
|