Mercedes GLB SUV, hinta alkaen 52 500 €

3.6 (4 Arvostelut)
arvioi

Mercedes GLB on tilava ja käytännöllinen kompakti katumaasturi, joka yhdistää premium-tuntuman arkeen sopivaan monikäyttöisyyteen. Se sopii hyvin perheille ja kaupunkiajoon tarjoten mukavan ajoasennon sekä joustavia sisätilaratkaisuja.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Mercedes GLB yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 52 500 €
GLB

Mercedes GLB

  • Moottorityyppi Sähkö, Täyshybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 156 - 354 hv
  • Kulutus L/100km 5,7 - 6,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 15,4 - 15,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 431 - 631 km

Kulmikas olemus, harkittu läsnäolo

Mercedes GLB nojaa suoraviivaisiin pintoihin ja G‑henkiseen ilmeeseen, joka erottuu pehmeälinjaisista kilpailijoista. Pystyt linjat ja 1861 mm leveys tekevät autosta helposti hahmotettavan myös kaupungissa, ja korkea lasipinta parantaa näkyvyyttä. Muotoilu palvelee käytäntöä: peräpää on lähes pystysuora, mikä helpottaa lastausta ja pysäköintiä ahtaissa ruuduissa. Kokonaisuus on enemmän rauhallista itsevarmuutta kuin näyttämistä, mikä sopii auton perhe‑ ja arkitehtävään.

Digitaalinen tunnelma, vaihteleva laatuvaikutelma

Ohjaamo rakentuu leveästä näyttöseinästä ja MBUX‑järjestelmästä, joka on nopea ja monipuolinen, mutta fyysisiä painikkeita on niukasti. Se tekee järjestelmästä pitkälti ruutu‑ ja ääniohjautuvan, mikä miellyttää teknologiaan tottunutta, mutta vaatii totuttelua perinteisten säätimien ystäviltä. Istuinasento on luonteva ja näkyvyys hyvä, mutta materiaalivalinnoissa on vaihtelua: tyylikkään kokonaisuuden alla on havaittavissa muovipintoja, jotka eivät aina yllä premium‑odotuksiin. Käytettävyys on silti arjessa sujuvaa, ja ohjaamo pysyy selkeänä myös pidemmillä matkoilla.

Tilat, jotka taipuvat arkeen

GLB:n vahvuus on monikäyttöisyys: edessä ja keskellä on todella hyvin tilaa, ja tarjolla on jopa seitsemän istuinta satunnaista lisäkyytiä varten. Kolmas rivi on selvästi lasten alue, mutta sielläkin on Isofix‑kiinnikkeet, ja suuret takaovet helpottavat kulkua. Tavaratila on 540 litraa viisipaikkaisena, ja sähköversioissa keulan alla on noin 127 litran frunk lisäsäilytykseen kaapeleille ja pienemmille laukuille. Toisen rivin säätövara auttaa sovittamaan matkustajat ja matkatavarat, mikä tekee arjen ajoreiteistä ja harrastusviikonlopuista vaivattomampia.

Leppoisa liike, varma suunta

Ajotuntuma on selvästi mukavuuspainotteinen: jousitus suodattaa epätasaisuuksia hienosti ja matkanteko pysyy hiljaisena, etenkin sähkömalleissa. Kevyt mutta johdonmukainen ohjaus ja hyvä näkyvyys helpottavat kaupunkiajoa, kun taas moottoritiellä GLB kulkee vakaasti ja rauhallisesti. Suorituskyky vaihtelee versioittain: sähköinen 350 EQ 4MATIC kiihtyy 0–100 km/h 5,5 sekunnissa, kun taloudellisemmat vaihtoehdot asettuvat 7,4–9,7 sekunnin väliin. Neliveto lisää pitoa huonolla kelillä, mutta kokonaisote pysyy enemmän varmuudessa kuin sporttisuudessa.

Sähköllä pitkälle, hybridillä järkevästi

Sähkömallisto ulottuu GLB 200 EQ:sta (224 hv, WLTP 431 km) GLB 250+ EQ:hun (272 hv, WLTP 631 km) ja GLB 350 EQ 4MATICiin (354 hv, WLTP 614 km), joiden kulutus on WLTP‑syklissä 15,4–15,9 kWh/100 km. Reaalimaailmassa kulutus asettuu usein noin 18 kWh/100 km tienoille ja moottoritienopeuksissa yli 20 kWh/100 km on realistista, mutta 800‑V‑pikalataus pitää tauot lyhyinä. Huomionarvoista on, että parhaat latausnopeudet 400 V ‑latureilla edellyttävät lisävarusteista DC‑muunninta. 48V‑täyshybridit GLB 180/200/220 tarjoavat 156–211 hevosvoimaa ja ilmoitetun kulutuksen 5,7–6,1 l/100 km, mikä tarkoittaa matalia polttoainekuluja sekakäytössä. Vetokyky on sähköisellä 4MATIC‑versiolla poikkeuksellisen hyvä, jopa 2,0 tonnia, mikä laajentaa käyttöä vene- ja peräkärryhommissa. Mallisto mainitaan kattavasti, mutta jokainen versio tuo selkeän vaihtoehdon erilaiseen ajoprofiiliin.

Avustimet ja ruudut – paljon hyvää, hieman vaivaa

Uusin MBUX tuo laajan sovellus- ja pilvitoiminnallisuuden, kehittyneen puheohjauksen sekä nopeat päivitykset, jotka pitävät järjestelmän ajan tasalla. Kuljettajaa tukevat pysäköintiavustimet ja moottoritieajoon sopivat kuljettajaa tukevat järjestelmät, mutta monet toivotut ominaisuudet ovat lisävarustetasolla. Ruutujen selkeys on hyvä, mutta fyysisten painikkeiden vähyys voi tehdä yksinkertaisista toiminnoista kahden kosketuksen asioita. Kokonaispaketti on teknisesti vahva ja moderni, kunhan valinnoissa huomioi omat tottumukset ja varustelistat.

Kenelle tämä on tehty?

GLB sopii perheille, jotka kaipaavat tilaa ja muunneltavuutta, mutta eivät halua ison auton vaivaa kaupungissa. Pitkän matkan sähköautoilijoille se tarjoaa harvinaisen yhdistelmän suurta WLTP‑toimintamatkaa ja erittäin nopeaa pikalatausta, mikä tekee reiteistä helpommin suunniteltavia. Harrastajille 4MATIC‑sähköversion vetokyky avaa käyttömahdollisuuksia, joita tämän kokoluokan sähköautoissa harvoin näkee. Vähemmän osuva se on aikuisille kolmannelle riville, perinteisten nappien ystäville ja niille, jotka eivät halua käyttää aikaa varustevalintojen räätälöintiin tai budjetin venyttämiseen.

Suosituimmat vertailut

Mercedes EQB
Mercedes GLB
VS
Vertailussa Mercedes EQB ja Mercedes GLB. EQB on täyssähköinen perhe‑SUV, joka painottaa hiljaista ajoa, alhaisempia käyttökustannuksia ja nollapäästöjä, kun taas GLB on perinteisempi monikäyttö‑SUV, joka tarjoaa laajemman moottorivalikoiman, pidemmän toimintamatkan ja käytännöllisyyttä …
Mercedes GLB
Mercedes GLC
VS
Mercedes GLB on käytännöllinen ja tilava perhe-SUV, joka tarjoaa jopa kolmannen istuinrivin kompromissina ja reippaasti tavaratilaa — tyyli ei ole sen tärkein voimavara mutta arki sujuu. GLC taas tarjoaa pehmeämmän ajon, paremman äänieristyksen ja ylellisemmän viimeistelyn, joten se on …
19C0853_001
19C0853_003
19C0853_015
19C0853_069
19C0797_007

Arvostelut

3.6 (4 Arvostelut)
arvioi
Hans
19.2.2026 klo 2.39.00

Loistava auto, erittäin tyytyväinen GLB 250 4Maticiin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
52 500 - 75 900 €
Kulutus L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
431 - 631 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 138 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 840 - 2 280 kg
Tavaratila
540 L
Pituus
-
Leveys
1 861 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
485 - 505 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
156 - 354 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
280 - 515 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
115 - 260 kW
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A, D, E
Merkki
Mercedes-Benz

Suosituimmat vertailut

Mercedes GLB
smart #5
VS
Mercedes-Benz GLB on perheiden suosima, kulmikas tilanero: seitsemän paikan joustavuus, paljon arjen käytäntöä ja premium-tunnelmaa – helppo valinta pitkille reissuille. smart #5 taas iskee täyssähköisenä ja yllättävän tilavana, tuoden pienemmät käyttökulut ja hiljaisen menon; valinta on, haluatko …
Mercedes GLB
Toyota RAV4
VS
Tässä vertailussa arvioidaan Mercedes GLB:tä ja Toyota RAV4:ää — kumman valinta sopii sinun arkeesi paremmin. Mercedes GLB tarjoaa premium-tuntuman ja monipuoliset tilaratkaisut (saatavissa myös seitsemällä istuimella), kun taas Toyota RAV4 painottaa luotettavuutta, polttoainetehokkuutta ja …
Audi Q4 e-tron
Mercedes GLB
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Mercedes‑Benz GLB: ensimmäinen on täyssähköinen kompakticrossover, jälkimmäinen tilava ja monikäyttöinen perhe‑SUV. Käyn läpi molempien tärkeimmät erot, ajettavuuden ja arkipäivän käytännöllisyyden, jotta tiedät kumpi sopii sinulle paremmin.
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLB
VS
Vertailussa Audi Q6 e‑tron vastaan Mercedes GLB. Käyn läpi tärkeimmät erot suorituskyvyssä, tiloissa ja arjen käytettävyydessä, jotta tiedät kumpi toimii paremmin sinun tarpeissasi — sähköinen Q6 e‑tron vai käytännöllinen GLB.
BMW iX3
Mercedes GLB
VS
BMW iX3 ja Mercedes GLB kohtaavat DriveDuelin vertailussa — sähköisen ajon hienostuneisuus vastaan tilankäytön ja arjen joustavuuden valtias. Kumpi sopii ostoskoriisi paremmin: viileästi sähköttävä iX3 vai tilava, monikäyttöinen GLB?
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes GLB
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Mercedes CLA Shooting Brake ja Mercedes GLB. CLA on urheilullinen, coupémaista linjaa noudattava shooting brake, joka painottaa tyyliä ja ajettavuutta, kun taas GLB on tilavampi, modulaarisempi ja arkeen paremmin sopiva pieni maasturi.
Mercedes EQA
Mercedes GLB
VS
Tässä vertailussa katsotaan selkeästi, miten Mercedes EQA ja Mercedes GLB eroavat käytännöllisyyden, ajettavuuden ja arjen toimivuuden osalta. EQA on sähköinen katumaasturi kaupunkiin ja pidemmillekin ajoille, kun taas GLB on tilavampi, perhekeskeinen vaihtoehto, joka painottaa monikäyttöisyyttä.
Mercedes GLB
Toyota Corolla Touring Sports
VS
Vertailussa Mercedes GLB ja Toyota Corolla Touring Sports: GLB eli Mercedes‑Benz GLB on kompakti katumaasturi, kun taas Corolla Touring Sports on tilava ja käytännöllinen farmari. Käymme läpi ajo-ominaisuudet, sisätilat, polttoainetaloudellisuuden ja käyttökustannukset, jotta voit päättää kumpi …
Millaisia voimalinjoja Mercedes GLB:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.