Vertaa tehoa (544 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (114200 € vs 48600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQS vai XPeng P7+?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
XPeng P7+ on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 48600 € , kun taas Mercedes EQS maksaa 114200 € . Ero on noin 65596 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+:lla: se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Mercedes EQS, jonka kulutus on 16.50 kWh. Ero on noin 1.30 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQS suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 816 km:een, noin 286 km enemmän kuin XPeng P7+.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes EQS on vähäinen etulyöntiasemassa – 544 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 41 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas Mercedes EQS tarvitsee 4.40 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS vetää erottuva voimakkaammin, 858 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 188 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng P7+ on selvästi havaittava kevyempi – 1999 kg verrattuna 2545 kg:een. Painoero on noin 546 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQS tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 610 L verrattuna 573 L:een. Ero on noin 37 L.
XPeng P7+ on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes-Benz EQS on sähköinen lippulaivasedan, joka tarjoilee hillityn futuristista ylellisyyttä, huipputeknologiaa ja lähes äänettömän ajokokemuksen. Tämä on ostajalle, joka hakee näyttävää statusta ja rentoa matkustamista – tosin luksus tuntuu myös lompakossa.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
114200 - 150100 €
|
Hinta
48600 - 55900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
790 - 816 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
118 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2545 - 2655 kg
|
Omamassa
1999 - 2200 kg
|
|
Tavaratila
610 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
5223 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1926 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1512 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1770 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
550 - 565 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
360 - 544 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.4 - 6.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
568 - 858 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
265 - 400 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
XPeng
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Takaveto.