Vertaa tehoa (585 hv vs 202 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 000 € vs 34 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes E Class Wagon vai SsangYong Musso?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
SsangYong Musso on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 900 € , kun taas Mercedes E Class Wagon maksaa 64 000 € . Ero on noin 29 087 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes E Class Wagon kuluttaa 1,7 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin SsangYong Musso, jonka kulutus on 8,4 L/100km. Ero on noin 6,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes E Class Wagon tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 383 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes E Class Wagon vetää merkittävästi voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 350 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes E Class Wagon on minimaalisesti kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 045 kg:een. Painoero on noin 145 kg.
Kantavuudessa SsangYong Musso tarjoaa erottuvasti enemmän – 1 010 kg verrattuna 645 kg:een. Ero on noin 365 kg.
Mercedes E Class Wagon ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes E‑luokan farmari on hillityn tyylikäs ja ennen kaikkea käytännöllinen kulkuväline, joka yhdistää edustavuuden arjen joustavuuteen. Sisältä se tuntuu enemmän toimistolta tien päällä kuin tavaratilan kuljetuslaatikon yöpymispaikalta, ja sen rauhallinen ajotapa tekee pidemmistäkin matkoista vaivattomia — täydellinen valinta, jos haluat tilaa ilman kompromisseja tyylissä.
TiedotSsangYong Musso tarjoaa rouhean ja käytännöllisen vaihtoehdon pick-up-markkinoille, erottuen kestävyydellään ja järkevästi suunnitelluilla tilaratkaisuilla. Se ei pyri luksukseen vaan toimii luotettavana työjuhtana sekä vapaa-ajan kumppanina, ja hinta-laatusuhde yllättää iloisesti koeajon jälkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64 000 - 148 100 €
|
Hinta
34 900 - 51 900 €
|
|
Kulutus L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 - 109 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
44 - 181 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 900 - 2 435 kg
|
Omamassa
2 045 - 2 260 kg
|
|
Tavaratila
460 - 615 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 095 - 5 405 mm
|
|
Leveys
1 880 mm
|
Leveys
1 950 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 840 - 1 855 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
540 - 645 kg
|
Kantavuus
785 - 1 010 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
186 - 585 hv
|
Teho hv
202 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 8,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
183 - 187 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
137 - 430 kW
|
Teho kW
149 kW
|
|
Iskutilavuus
1 993 - 2 999 cm3
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E, F, B, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
SsangYong
|