Vertaa tehoa (421 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 600 € vs 54 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes A Class vai Polestar 2?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mercedes A Class on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 39 600 € , kun taas Polestar 2 maksaa 54 900 € . Ero on noin 15 310 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 2 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 659 km:een, noin 574 km enemmän kuin Mercedes A Class.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 2 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 476 hv verrattuna 421 hv:een. Ero on noin 55 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes A Class on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Polestar 2 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes A Class on vakuuttavasti kevyempi – 1 440 kg verrattuna 2 069 kg:een. Painoero on noin 629 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 2 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 405 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 55 L.
Kantavuudessa Mercedes A Class tarjoaa jonkin verran enemmän – 485 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 64 kg.
Polestar 2 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes A-luokka on kompaktin kokoinen tapaus, joka yllättää sisätilojensa ylellisyydellä ja selkeälinjaisella muotoilullaan — pieni auto, iso asenne. Se sopii ostajalle, joka haluaa ketterän kaupunkivaunun mutta ei tingi premium-tunnelmasta; ajettavuus on terävää ja arjesta tulee hitusen tyylikkäämpää.
TiedotPolestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 600 - 80 900 €
|
Hinta
54 900 - 69 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
568 - 659 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
78 kWh
|
|
CO2
53 - 205 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 440 - 1 695 kg
|
Omamassa
2 069 - 2 188 kg
|
|
Tavaratila
310 - 350 L
|
Tavaratila
405 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 606 mm
|
|
Leveys
1 796 - 1 850 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 095 L
|
|
Kantavuus
450 - 485 kg
|
Kantavuus
412 - 421 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
116 - 421 hv
|
Teho hv
299 - 476 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
205 km/h
|
|
Vääntömomentti
200 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 310 kW
|
Teho kW
220 - 350 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 991 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Polestar
|