Vertaa tehoa (700 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (284 500 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, McLaren Supercar Series Roadster vai Ford Transit Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 61 400 € , kun taas McLaren Supercar Series Roadster maksaa 284 500 € . Ero on noin 223 078 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster kuluttaa 4,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 4,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren Supercar Series Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 700 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 550 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster vetää merkittävästi voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa McLaren Supercar Series Roadster on merkittävästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 778 kg.
McLaren Supercar Series Roadster hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
McLaren Supercar Series Roadster puree tien pintaan kuin esiinmarssiva sinfonia — avoauto, joka yhdistää räväkän muotoilun ja puhtaan ajonautinnon. Ostajalle se lupaa eksklusiivisuutta ja elämyksellisyyttä joka käännöksellä, mutta muistuttaa samalla, ettei se ole tehty arjen kompromisseihin.
Tiedot
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
284 500 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
33 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
108 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 560 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
700 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
515 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
Ford
|