VS

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Bus vertailu

Vertaa tehoa (132 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 600 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Toyota Proace Bus?

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Bus: tärkeimmät erot

Mazda MX-5 Roadster

  • hieman halvempi
  • melkein huomaamattomasti taloudellisempi
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • merkittävästi kevyempi
  • merkittävästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Toyota Proace Bus

  • huomattavasti enemmän tehoa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

MX-5 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Mazda MX-5 Roadster on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 34 600 € , kun taas Toyota Proace Bus maksaa 38 400 € . Ero on noin 3 788 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Roadster kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.

Proace Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Proace Bus tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa180 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 48 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 248 Nm.

MX-5 Roadster

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.

Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on merkittävästi kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 835 kg:een. Painoero on noin 757 kg.

Tavaratilan koossa Mazda MX-5 Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 130 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 130 L.

Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 265 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 1 113 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Proace Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 38 400 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 136 - 180 hv
  • Kulutus L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 218 - 343 km
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.

Tiedot

Toyota Proace Bus

Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.

Tiedot
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
34 600 - 41 000 €
Hinta
38 400 - 69 400 €
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
140 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Roadster
Kori
Bussi
Istuimet
2
Istuimet
5 - 9
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 078 kg
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
Tavaratila
130 L
Tavaratila
0 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 735 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
152 kg
Kantavuus
825 - 1 265 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Manuel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
132 hv
Teho hv
136 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
152 Nm
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
97 kW
Teho kW
100 - 132 kW
Iskutilavuus
1 496 cm3
Iskutilavuus
2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
E
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
Merkki
Mazda
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.