Vertaa tehoa (132 hv vs 324 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 200 € vs 41 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai BYD Seal U?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-5 Roadster on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 35 200 € , kun taas BYD Seal U maksaa 41 700 € . Ero on noin 6 461 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 192 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää merkittävästi voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 398 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Seal U tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on vakuuttavasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 862 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 552 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 422 L.
Kantavuudessa BYD Seal U tarjoaa merkittävästi enemmän – 410 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 258 kg.
BYD Seal U voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotBYD Seal U on moderni sähköauto, joka yhdistää urheilullisen muotoilun ja käytännöllisyyden arjen käyttöön. Sen ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja sisustus huolitellulta, joten se on erinomainen vaihtoehto niille, jotka etsivät edistyksellistä ja tilavaa sähköautoa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 078 kg
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
BYD
|