Vertaa tehoa (170 hv vs 211 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 27 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Skoda Epiq?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Skoda Epiq on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 10 514 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Epiq: se kuluttaa 13,7 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 4,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Epiq suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 440 km:een, noin 355 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Skoda Epiq tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 211 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 41 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Epiq on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Epiq on hieman kevyempi – 1 625 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 224 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Epiq tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 475 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 125 L.
Kantavuudessa Skoda Epiq tarjoaa vähän enemmän – 455 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 53 kg.
Skoda Epiq on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotSkoda Epiq tuntuu käytännölliseltä ja harkitulta valinnalta niille, jotka arvostavat tilaa, mukavuutta ja helppokäyttöistä arkea helpottavaa tekniikkaa. Se tarjoaa luotettavan ja taloudellisen ajokokemuksen ilman turhaa kikkailua, ja sopii erinomaisesti perhe- tai työautoksi niille, jotka hakevat järkevää kompromissia mukavuuden ja toiminnallisuuden välillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
27 000 - 37 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 440 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 625 - 1 642 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
475 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 798 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
438 - 455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
116 - 211 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
267 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
85 - 155 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Skoda
|