Vertaa tehoa (130 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 300 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, DS Automobiles DS 4 vai Mazda MX-30?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-30 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas DS Automobiles DS 4 maksaa 41 300 € . Ero on noin 3 803 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 40 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-30 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas DS Automobiles DS 4 tarvitsee 10,9 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa DS Automobiles DS 4 on selvästi nopeampi – se yltää 203 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 63 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa DS Automobiles DS 4 on lievästi kevyempi – 1 558 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 291 kg.
Tavaratilan koossa DS Automobiles DS 4 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 430 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 80 L.
Maksimikantavuudessa DS Automobiles DS 4 pärjää hieman paremmin – jopa 1 240 L, noin 85 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa DS Automobiles DS 4 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 442 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 40 kg.
Mazda MX-30 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
DS 4 on persoonallinen ja tyylikäs crossover, joka pukeutuu ranskalaisella itsetietoisuudella ja erottuu massasta. Ohjaamo tuntuu harkitulta ja mukavuus on priimaa — ostajalle, joka haluaa ripauksen luksusta ilman liiallista huutelua, tämä on vahva ehdokas.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 300 - 50 700 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
53 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 558 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
4 400 mm
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 830 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 470 mm
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 240 L
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
442 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
203 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
DS Automobiles
|
Merkki
Mazda
|