Vertaa tehoa (170 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 54 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Peugeot 508?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 16 682 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda MX-30 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 85 km:een, noin 30 km enemmän kuin Peugeot 508.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 508 on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 110 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 508 on tuskin kevyempi – 1 811 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 38 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 487 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 137 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 508 pärjää erottuvasti paremmin – jopa 1 537 L, noin 382 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa Peugeot 508 tarjoaa lievästi enemmän – 469 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 67 kg.
Peugeot 508 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotPeugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
487 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
4 750 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
1 403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|