Vertaa tehoa (170 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 25 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Peugeot 208?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 208 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 500 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 11 994 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 208: se kuluttaa 14,1 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 4,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 208 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 432 km:een, noin 347 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 208 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 208 on selvästi kevyempi – 1 165 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 684 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 208 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 352 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 2 L.
Kantavuudessa Peugeot 208 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 430 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 28 kg.
Peugeot 208 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotPeugeot 208 on kaupunkiajoon viritetty, ilmeikäs pienikokoinen auto, joka erottuu terävillä linjoilla ja persoonallisella sisustalla. Ketterä parkkeeraaja tarjoaa yllättävää mukavuutta ja ajamisen iloa — erinomainen valinta kaupunkilaiselle, joka haluaa vähän särmää arkeensa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
25 500 - 40 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
363 - 432 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 165 - 1 530 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
309 - 352 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 745 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
380 - 430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|