VS

Mazda MX-30 vs Maxus eTERRON 9 vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Maxus eTERRON 9?

Mazda MX-30 vs Maxus eTERRON 9: tärkeimmät erot

Mazda MX-30

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • merkittävästi energiatehokkaampi
  • merkittävästi kevyempi
Tiedot

Maxus eTERRON 9

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

MX-30

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Mazda MX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 40 605 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Mazda MX-30: se kuluttaa 18,3 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 8,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 345 km enemmän kuin Mazda MX-30.

eTERRON 9

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa442 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 272 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.

MX-30

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mazda MX-30 on merkittävästi kevyempi – 1 849 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 076 kg.

Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa erottuvasti enemmän – 575 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 173 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Maxus eTERRON 9 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 78 100 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 442 hv
  • Kulutus kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 430 km
Mazda MX-30
Maxus eTERRON 9

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda MX-30

Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.

Tiedot

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
Mazda MX-30
Maxus eTERRON 9

Kustannukset ja kulutus

Hinta
37 500 - 45 100 €
Hinta
78 100 - 81 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
85 km
Sähköinen toimintasäde
430 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pickup
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 849 kg
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
Tavaratila
332 - 350 L
Tavaratila
-
Pituus
4 395 mm
Pituus
-
Leveys
1 848 mm
Leveys
1 997 mm
Korkeus
1 555 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
402 kg
Kantavuus
545 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
170 hv
Teho hv
442 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
Huippunopeus
140 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
-
Vääntömomentti
700 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 kW
Teho kW
325 kW
Iskutilavuus
830 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Mazda
Merkki
Maxus
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.