Vertaa tehoa (327 hv vs 537 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 55 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Omoda 9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Omoda 9 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 55 100 € , kun taas Mazda CX-80 maksaa 60 000 € . Ero on noin 4 846 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Omoda 9 kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Mazda CX-80, jonka kulutus on 4 L/100km. Ero on noin 2,4 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Omoda 9 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 145 km:een, noin 85 km enemmän kuin Mazda CX-80.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Omoda 9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 537 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 210 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 9 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 9 vetää jonkin verran voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Mazda CX-80 on minimaalisesti kevyempi – 2 131 kg verrattuna 2 270 kg:een. Painoero on noin 139 kg.
Tavaratilan koossa Omoda 9 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 471 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 213 L.
Kantavuudessa Mazda CX-80 tarjoaa erottuvasti enemmän – 650 kg verrattuna 447 kg:een. Ero on noin 203 kg.
Omoda 9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotOmoda 9 on tyylikäs ja moderni crossover, jonka muotoilu ja varustetaso tuntuvat arvokkailta suhteessa hintaan. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja pidemmille reissuille, mutta koeajossa kannattaa kiinnittää huomiota viihdejärjestelmän toimivuuteen ja näkyvyyteen.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
Hinta
55 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
145 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
Omamassa
2 270 kg
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
471 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
447 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
537 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
650 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
395 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Omoda
|