VS

Mazda CX-80 vs Skoda Kodiaq vertailu

Vertaa tehoa (327 hv vs 265 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 46 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Skoda Kodiaq?

Mazda CX-80 vs Skoda Kodiaq: tärkeimmät erot

Mazda CX-80

3,1 (1 Arvostelut)
arvioi
  • hieman enemmän tehoa
Tiedot

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • selvästi taloudellisempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti kevyempi
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

CX-80

Mazda CX-80 VS Skoda Kodiaq — lyhyt avaus

Mazda CX-80 ja Skoda Kodiaq ovat molemmat tilavia perhe‑SUV‑vaihtoehtoja, mutta ne hakevat ostajaa eri vahvuuksilla: Mazda panostaa viimeisteltyyn tunnelmaan ja vetokykyyn, Skoda tarjoaa arjen logistiikkaa ja maksimaalista tavaratilaa. Tämä vertailu keskittyy käytännön eroihin joita kohtaat päivittäisessä käytössä – matkustusmukavuus, tavaratilan toimivuus, kaupunkikätevyys ja pidemmät maantiekierrokset. Lukija löytää alta tiukan eron: kumpi tuntuu paremmalta ajossa, istuessa ja lastatessa perhettä ja matkatavaroita. Jos haluat etsiä nopeasti, kumpi sopii sinulle, muista katsoa erityisesti istuinratkaisut ja lataus‑/vetotarpeet.

Kodiaq

Ohjaamo ja viimeistely — tunne erottuu heti

Mazda CX-80 tuntuu sisällä lähempänä premium‑autoa: materiaalit ja paneelointi antavat hillityn, mutta arvokkaan vaikutelman, ja napakat mekaaniset nupit viestivät käsityönomaista otetta. Skoda Kodiaq on käytännöllisempi ja avarampi, sisustus käy selkeästä arjen ergonomiasta ja älykkäistä säilytysratkaisuista; vaikutelma on enemmän kodikas kuin hienostunut. Jos ostat tunnetta ja pintaa arvostaen, Mazda CX-80 tuntuu istuessa arvokkaammalta, mutta jos käytännön pienet yksityiskohdat ja tilan hallinta ovat etusijalla, Skoda Kodiaq tuntuu järkevämmältä. Molemmissa autoissa on hyvä laatu, mutta Kodiaqin käytännönläheisyys näkyy esimerkiksi toimivissa lokeroissa ja helposti ymmärrettävässä käyttöliittymässä.

CX-80

Ajomukavuus: kaupunki vastaan maantie

Mazda CX-80 on rauhallinen ja vakaa maantiellä, se antaa pitkillä matkoilla tunteen vaivattomasta etenemisestä, mutta kaupungissa kova jousitus ja leveä kori paljastavat tiukat reunakivet ja ahtaammat käännökset. Skoda Kodiaq on konfiguraatiostaan riippuen pehmeämpi ja matkustusmukavuus on usein parempi epätasaisilla pinnoilla, jolloin arkiajaminen tuntuu vähemmän väsyttävältä etenkin perheen kanssa. Jos ajat paljon maantietä ja tarvitset vetokykyä tai vakautta täyteen lastattuna, Mazda CX-80 tarjoaa rauhallisen ja sävykkään tuntuman; jos suurin osa ajosta on lasten kuskaamista ja ostoskeskuksia, Skoda Kodiaq pehmentää arkea. Molemmissa kannattaa huomioida rengasvalinnat: isommat vanteet kiristävät ajomukavuutta kummassakin.

Kodiaq

Käytännöllisyys ja tila — mihin tavarat ja ihmiset mahtuvat

Skoda Kodiaq rakentuu arjen kantokyvyksi: takatila ja säilytysratkaisut tekevät siitä tavaralogistiikan mestarin, ja Kodiaq on helppo valita, jos kuljetat usein pitkiä matkoja tai suuria lastauseriä. Mazda CX-80 tarjoaa vaihtoehdon niille, jotka tarvitsevat seitsemää istuinta tai haluavat toisen rivin istuinvaihtoehtoja ja korkealuokkaisen tuntuman, mutta kolmas rivi ja täysillä istuimilla tavaratila kapenee käytännössä enemmän. Käytännössä Skoda on parempi valinta, kun tavaratilan kokemus on kriittinen ja haluat lastata usein suuria esineitä, kun taas Mazda sopii paremmin perheelle, joka tarvitsee joustavia istuinratkaisuja ja arvostaa premium‑tuntua. Huomioi myös, että PHEV‑versiot muokkaavat käytännön arkea: latausmahdollisuudet ja istumapaikkamäärät vaikuttavat rutkasti valintaan.

CX-80

Käyttöliittymä ja arjen ergonomia — nupit vastaan näyttö

Mazda CX-80 nojaa fyysisiin säätimiin ja klassiseen ratkaisuihin, mikä tekee ajamisesta vähemmän häiritsevää ja helposti lähestyttävää niille, jotka eivät halua plärätä pitkiä valikoita kosketusnäytöllä. Skoda Kodiaq puolestaan yhdistää suuren näytön ja Smart Dials -ratkaisut arjen helpottamiseksi; se on looginen ja tehokas, mutta pinnoissa ja nupin tuntumassa voi tuntua edullisempaa tekoa. Jos kaipaat yksinkertaista, välitöntä hallintaa ilman paineita päivityksistä tai pilvipalveluista, Mazda CX-80 puhuttelee paremmin, mutta jos haluat modernimman näyttöratkaisun ja paremman sähköisen toimintamatkan arkeen, Kodiaq on edullisempi vaihtoehto. Molemmat jakavat käytännöllisiä piirteitä, mutta niiden tuntuma eriyttää käyttäjäkokemuksen päivän aikana.

Kodiaq

Kenelle kumpikin sopii — ostajaprofiilit ja kompromissit

Jos prioriteettisi ovat ulkonäön ja viimeistelyn tuntu, vetokyky tai rauhallinen pitkän matkan ajo, Mazda CX-80 istuu ostoslistallesi paremmin ja tuntuu usein arvokkaammalta vaihtoehdolta perheen erikoistarpeissa. Jos käytännön arki, suuri tavaratila, helpot säilytysratkaisut ja taloudellinen käyttö ovat tärkeimpiä, Skoda Kodiaq toimii suoraviivaisesti ja säästää aikaa lastattaessa ja pakatessa. Päädyttäessä muistuta itsellesi kompromisseista: Mazda tuo parempaa tuntumaa ja vetokykyä, Kodiaq enemmän tilaa ja arjen tehokkuutta; kumpikin tekee joistain asioista poikkeuksellisen hyvin mutta maksaa niitä muilla alueilla. Seuraavaksi tekninen vertailu näyttää, miten nämä käytännön erot syntyvät laitteistosta ja mitoista — valintasi riippuu siitä, mitä osaa arkiasi tarvitset eniten.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

CX-80

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Skoda Kodiaq on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 46 000 € , kun taas Mazda CX-80 maksaa 60 000 € . Ero on noin 13 922 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Kodiaq kuluttaa 1,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-80, jonka kulutus on 4 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Kodiaq suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 122 km:een, noin 62 km enemmän kuin Mazda CX-80.

Kodiaq

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mazda CX-80 tarjoaa hieman enemmän tehoa327 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 62 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Kodiaq on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,3 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-80 vetää selvästi voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.

CX-80

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa Skoda Kodiaq on erottuvasti kevyempi – 1 684 kg verrattuna 2 131 kg:een. Painoero on noin 447 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Kodiaq tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 910 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 652 L.

Kantavuudessa Mazda CX-80 tarjoaa lievästi enemmän – 650 kg verrattuna 563 kg:een. Ero on noin 87 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Kodiaq hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 000 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Moottorityyppi Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Etuveto
  • Teho hv 150 - 265 hv
  • Kulutus L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 119 - 122 km
Mazda CX-80
Skoda Kodiaq

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda CX-80

Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.

Tiedot

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq on tilava ja käytännöllinen perheautovaihtoehto, joka tuntuu vakaalta ja toimivalta arjessa. Se tarjoaa hyvän hinta-laatusuhteen, älykkäitä säilytysratkaisuja ja mukavan ajoasennon pidemmillekin matkoille.

Tiedot
Mazda CX-80
Skoda Kodiaq

Kustannukset ja kulutus

Hinta
60 000 - 74 600 €
Hinta
46 000 - 61 500 €
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
Kulutus L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
60 km
Sähköinen toimintasäde
119 - 122 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
7
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
Omamassa
1 684 - 1 970 kg
Tavaratila
258 L
Tavaratila
745 - 910 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 890 mm
Leveys
1 864 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
649 - 650 kg
Kantavuus
460 - 563 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
254 - 327 hv
Teho hv
150 - 265 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
187 - 241 kW
Teho kW
110 - 195 kW
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
B, E
CO2-tehokkuusluokka
F, G, E, B
Merkki
Mazda
Merkki
Skoda
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.