Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
MG HS/EHS on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 28000 €, kun taas Mazda CX-60 maksaa 48900 €. Ero on noin 20900 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: MG HS/EHS kuluttaa 0.50 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 1.40 L. Ero on noin 0.90 L /100 km.
Toimintamatkassa MG HS/EHS suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 100 km:een, noin 36 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 on hieman etulyöntiasemassa – 327 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 55 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas MG HS/EHS tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-60 on jonkin verran edellä – se yltää 219 km/h:een, kun taas MG HS/EHS saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 24 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää erottuva voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG HS/EHS on hieman kevyempi – 1625 kg verrattuna 1890 kg:een. Painoero on noin 265 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa vähän enemmän – 570 L verrattuna 507 L:een. Ero on noin 63 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-60 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1726 L, noin 242 L enemmän kuin MG HS/EHS.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on ilmeinen parempi – 612 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 212 kg.
MG HS/EHS osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa MG HS/EHS on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMG HS ja ladattava MG EHS tarjoavat ryhdikkään ja tilavan katumaasturin, joka näyttää arvokkaammalta kuin hinnan perusteella voisi odottaa. Ne ovat käytännöllisiä arki-automme: mukavia, varusteltuja ja viisaampi valinta niille, jotka haluavat paljon tavaraa ja vähän päänvaivaa — urheilullisuuden perään ei tarvitse kuitenkaan huudella.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
Hinta
28000 - 42000 €
|
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
Sähköinen toimintasäde
100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
Omamassa
1625 - 1930 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
441 - 507 L
|
|
Pituus
4745 mm
|
Pituus
4655 - 4670 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
Korkeus
1663 - 1664 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
Maksimi tavaratila
1291 - 1484 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
400 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
170 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
Huippunopeus
190 - 195 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
275 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
125 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
1496 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
F, B, D
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
MG
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.