Mazda CX-60 SUV – Plug-in hybridi tai Diesel MHEV, hinta alkaen 48900 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Mazda CX-60 SUV vakuuttaa Plug-in hybridi tai Diesel MHEV-moottorilla, 327 hv 64 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 48900 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 48 900 €
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-60

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi, Diesel MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 200 - 327 hv
  • Kulutus L/100km : 1.4 - 5.4 L
  • Sähköinen toimintasäde : 64 km
@ Mazda Motor Corporation

Muotoilu ja katu-uskottavuus

Mazda CX-60 näyttää isommalta ja arvokkaammalta kuin perinteinen keskikokoinen katumaasturi, pitkähkö etuosa ja jämäkät mittasuhteet antavat sille premium-fiiliksen ilman turhaa pröystäilyä. Pituus 4,745 mm ja leveys 1,890 mm tekevät siitä katukuvassa huomattavan mutta silti hillityn kulkijan. Muotoilu toimii sekä kaupunkikierroksella että maantieajossa, ja se erottuu edukseen verrattuna massaan ilman räikeitä yksityiskohtia.

@ Mazda Motor Corporation

Ohjaamon tunnelma ja materiaalit

Ohjaamossa vallitsee rauhallinen, harkittu arkkitehtuuri jossa materiaalit ja paneelien viimeistely tuntuvat tavoitelleen laatutuntumaa kilpailijoiden premium-malleja vastaan. Istuma-asento on korkeahko mutta auton pitkä konepelti ja selkeä kojelauta luovat ajajan näkökulmaan kontrollia ja ylellisyyttä. Kosketuspintojen laatu ja ergonomia pitävät arjen käyttökokemuksen siistinä vaikka sisustasta löytyykin myös käytännöllisiä ratkaisuja.

@ Mazda Motor Corporation

Tilat arkeen — tavaratila ja istuinmukavuus

Viiden hengen matkustamossa takapenkit tarjoavat riittävästi tilaa kahdelle aikuiselle ja tilat ovat käytännölliset pidemmillekin lenkeille, jolloin mukavuus korostuu. Tavaratila alkaa noin 570 litrasta ja laajenee enimmillään 1,726 litraan, mikä tarkoittaa että viikonloppukuorma, lastenrattaat tai puutarhajätteen kuljetus hoituvat ongelmitta. Pitkä akseliväli ja selkeä lattiatila tekevät lastaamisesta ja tavaroiden sijoittamisesta helpompaa arjessa.

@ Mazda Motor Corporation

Ajettavuus: rauhallinen vai urheilullinen?

CX-60 pyrkii löytämään tasapainon mukavuuden ja dynaamisuuden välillä: ohjaus on tarkka ja taajama-ajossa kevyt, mutta kovemmissa mutkissa auto pysyy vakaana kiitos jykevän rakenteen ja joskus takavetopainotteisen arkkitehtuurin. Paino vaihtelee mallista riippuen (noin 1,890–2,055 kg), joten tuntuma on enemmän arvokas kuin pelkkään urheilullisuuteen tähtäävä. Iskunvaimennus suodattaa epätasaisuudet hyvin, joten arkiajelu on rauhallista myös huonokuntoisilla teillä.

Teho ja suorituskyky käytännössä

Tarjolla on niin plug-in-hybridiä kuin diesel-vaihtoehtoja, joista PHEV-versio tuottaa 327 hv ja voimakkaan väännön, jolloin 0–100 km/h sujuu noin 5,8 sekunnissa ja ohitukset sujuvat huolettomasti. Dieselvaihtoehdoissa 200 hv ja 254 hv -moottorit tarjoavat säästäväisyyttä ja pitkän matkan venyvyyttä, kiihtyvyyksien ollessa noin 8,4 ja 7,4 sekuntia 0–100 km/h riippuen versiosta. Käytännössä tämä tarkoittaa, että valinta tehdään ennemmin käyttötarpeen kuin yksittäisten suorituslukujen perusteella: PHEV on napakampi ja diesel taloudellisempi pitkillä siirtymillä.

Taloudellisuus ja toimintamatka

Plug-in-hybridin sähköinen toimintamatka on WLTP-lukujen mukaan noin 64 km, ja yhdistetty polttoaineenkulutus kun akku on ladattu voi teoriassa olla hyvin alhainen (esimerkiksi noin 1,4 l/100 km ilmoitusarvoissa), mutta todellinen kulutus riippuu lataustottumuksista ja ajoajasta. Diesel-MHEV-mallit kuluttavat tavallisesti noin 5–5,4 l/100 km, mikä tekee niistä järkevän vaihtoehdon pitkien matkojen ajajille ilman latausasemien miettimistä. Polttoainetankin koko (noin 50–58 l) ja laaja toimintamatka tekevät autoista käyttökelpoisia arkireissuilla ja pidemmilläkin matkoilla.

Apurit, näyttö ja arjen digitaalisuus

Mazda toimittaa CX-60:een laajan paketin kuljettajaa avustavia järjestelmiä ja modernin infotainmentin, jotka tukevat turvallisuutta ja arjen helppoutta esimerkiksi adaptiivisen vakionopeudensäätimen ja kaistanpitoavustimen kaltaisilla toiminnoilla. Infotainment on suunniteltu selkeäksi ja käyttöjärjestelmä pyrkii minimoimaan kuljettajan häiriöt, jolloin navigointi ja mediatoiminnot ovat helposti saatavilla. Kattavat turvaominaisuudet ja ajonvakautusjärjestelmät tekevät pitkillä matkoilla ajamisesta vähemmän rasittavaa.

Kuka CX-60:aa tarvitsee?

CX-60 sopii ostajalle, joka haluaa saksalaisluokan tuntua ilman äärimmäistä blingiä: se vetoaa laatuun, käytännöllisyyteen ja ajettavuuteen yhdistävään ostajaan. Plug-in-hybridiversio palvelee parhaiten niitä, jotka pystyvät lataamaan säännöllisesti ja arvostavat sähköajon meluttomuutta ja taloudellisuutta, kun taas diesel-mallit vastaavat pitkien matkojen tekijöitä ja vetovastuuseen. Yhteenvetona CX-60 on vakavasti otettava vaihtoehto perheen arkeen ja työmatkoille, jos haussa on rauhallinen ylellisyys ja monipuolinen voimalinjavalikoima.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48900 - 66300 €
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
64 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
31 - 139 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1890 - 2055 kg
Tavaratila
570 L
Pituus
4745 mm
Leveys
1890 mm
Korkeus
1680 - 1688 mm
Maksimi tavaratila
1726 L
Kantavuus
581 - 612 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
200 - 327 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
Huippunopeus
200 - 219 km/h
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
147 - 241 kW
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
Merkki
Mazda
Millaisia voimalinjoja Mazda CX-60:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.