Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Mazda CX-60 vai BYD Atto 2 paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Atto 2 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 32000 €, kun taas Mazda CX-60 maksaa 48900 €. Ero on noin 16900 €.
Toimintamatkassa BYD Atto 2 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 312 km:een, noin 248 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 327 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 150 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas BYD Atto 2 tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 2.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-60 on erottuva edellä – se yltää 219 km/h:een, kun taas BYD Atto 2 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 59 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää vakuuttava voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 2 on erottuva kevyempi – 1570 kg verrattuna 1890 kg:een. Painoero on noin 320 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa erottuva enemmän – 570 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 170 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-60 pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1726 L, noin 386 L enemmän kuin BYD Atto 2.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on ilmeinen parempi – 612 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 202 kg.
Mazda CX-60 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-60 on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
Hinta
32000 - 35000 €
|
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
Sähköinen toimintasäde
312 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
Omamassa
1570 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4745 mm
|
Pituus
4310 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
Korkeus
1675 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
Maksimi tavaratila
1340 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
BYD
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.