Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Mazda CX-5 kohtaa Tesla Model Y.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-5 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 35000 €, kun taas Tesla Model Y maksaa 40000 €. Ero on noin 4990 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Tesla Model Y on selvä etulyöntiasemassa – 627 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 486 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model Y on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model Y on huomattava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Mazda CX-5 saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Model Y vetää selvä voimakkaammin, 493 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 255 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on huomattava kevyempi – 1629 kg verrattuna 1976 kg:een. Painoero on noin 347 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model Y tarjoaa ilmeinen enemmän – 822 L verrattuna 583 L:een. Ero on noin 239 L.
Maksimikantavuudessa Tesla Model Y pärjää kevyt paremmin – jopa 2138 L, noin 119 L enemmän kuin Mazda CX-5.
Kokonaisuudessaan Tesla Model Y on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
TiedotTesla Model Y puree sähköautoilun parhaat puolet yhteen: tilava, suoraviivainen ja kovin modernin tuntuinen peli, joka kerää katseita pysäköintirivissä. Se sopii ostajalle, joka haluaa arjen helppoutta ja teknologista wow-efektiä, mutta kannattaa myös pohtia, miten lataus ja ohjelmistoinen luonne istuvat omaan elämään.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35000 - 46100 €
|
Hinta
40000 - 62000 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 622 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
Omamassa
1976 - 2108 kg
|
|
Tavaratila
583 L
|
Tavaratila
822 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4790 - 4797 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1921 mm
|
|
Korkeus
1695 mm
|
Korkeus
1611 - 1624 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
Maksimi tavaratila
2022 - 2138 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
440 - 472 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
141 hv
|
Teho hv
299 - 627 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Huippunopeus
195 km/h
|
Huippunopeus
201 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 493 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
104 kW
|
Teho kW
220 - 461 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Tesla
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.