Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-30 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Toyota C-HR maksaa 34000 €. Ero on noin 4550 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota C-HR kuluttaa 0.80 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 4.90 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota C-HR on vähän etulyöntiasemassa – 223 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 37 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota C-HR on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-30 on hieman edellä – se yltää 204 km/h:een, kun taas Toyota C-HR saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 24 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda CX-30 on tuskin havaittava kevyempi – 1455 kg verrattuna 1505 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa Toyota C-HR tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 447 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 17 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää vähän paremmin – jopa 1406 L, noin 251 L enemmän kuin Toyota C-HR.
Kantavuudessa Mazda CX-30 on hieman parempi – 496 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 71 kg.
Toyota C-HR osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota C-HR on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
TiedotToyota C-HR erottuu katukuvassa rohkealla ja kulmikkaalla muotoilullaan, joten se sopii ostajalle joka haluaa autoltaan persoonallisuutta. Sisätilat ovat käytännölliset ja kaupunkiajossa ketterät, eikä se yritä olla seikkailumaasturi vaikka näyttäisikin siltä — täydellinen valinta tyylitietoiselle arjen kuskille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
Hinta
34000 - 50000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Kulutus L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
68 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
Omamassa
1505 - 1755 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
350 - 447 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4362 mm
|
|
Leveys
1795 mm
|
Leveys
1832 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
Maksimi tavaratila
1076 - 1155 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
375 - 425 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
140 - 223 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
Huippunopeus
175 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
103 - 164 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1798 - 1987 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.