VS

Mazda CX-30 vs Skoda Karoq – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa

Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Mazda CX-30 kohtaa Skoda Karoq.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!

Mazda CX-30 vs. Skoda Karoq: Which SUV Stands Out?

In the increasingly competitive SUV market, two contenders have caught our eye this year: the Mazda CX-30 and the Skoda Karoq. Both vehicles come with their own set of strengths, technical finesse, and innovations. If you're in the market for a compact SUV, here's how these two stack up.

Design and Dimensions

The Mazda CX-30 measures 4395 mm in length, 1795 mm in width, and 1540 mm in height, giving it a sporty and robust appearance. Meanwhile, the Skoda Karoq is slightly shorter and wider at a length of approximately 4390 mm, a width of 1841 mm, and heights ranging from 1603 mm to 1624 mm, exuding a more rugged yet refined look. Both models feature five doors and emphasize utility and versatility.

Engine and Performance

The Mazda CX-30 offers two petrol mild-hybrid engine options, delivering power outputs of 137 kW (186 HP) and 103 kW (140 HP). It is available in both manual and automatic transmissions, with a maximum speed ranging from 191 km/h to 204 km/h. Impressively, the CX-30 offers an average acceleration time from 0 to 100 km/h in as fast as 8.3 seconds.

On the other hand, the Skoda Karoq caters to diverse preferences with petrol and diesel engines. It offers power options ranging from 85 kW (115 HP) to 140 kW (190 HP) and likewise provides manual and dual-clutch automatic transmission options. The Karoq’s strongest engine allows it to reach up to 221 km/h, with the quickest 0 to 100 km/h acceleration time being 7 seconds.

Fuel Efficiency and CO2 Emissions

When it comes to fuel efficiency, the Mazda CX-30 offers a fuel consumption ranging from 5.7 to 6.6 L/100 km. As for CO2 emissions, the values hover between 129 to 148 g/km, categorizing it in efficiency classes D and E.

For Skoda Karoq, the fuel consumption varies between 4.9 to 7.6 L/100 km, with CO2 emissions spanning from 129 to 174 g/km, covering efficiency classes D, E, and F. The Karoq edges out in terms of broader fuel choices, including a diesel option.

Interior Space and Cargo Capacity

The Mazda CX-30 is equipped with a trunk capacity ranging from 422 to 430 liters, suitable for everyday needs and small road trips. With a 51 to 48-liter fuel tank, it balances ride range with efficiency. Meanwhile, the Skoda Karoq offers a more substantial trunk capacity at 521 liters, eclipsing the CX-30, and boasts a fuel tank capacity of up to 55 liters.

Innovative Features

Both models boast cutting-edge technology features, but they tailor to different preferences. Mazda leans into its rich driving experience with a focus on the Jinba Ittai philosophy, aiming to create a seamless connection between car and driver. The CX-30 is also equipped with Mazda's i-Activsense suite of safety features.

Conversely, the Skoda Karoq prioritizes practicality with 'Simply Clever' solutions, like adjustable rear seats and advanced connectivity options, including Skoda Connect, which offers state-of-the-art infotainment services and remote access features.

Conclusion

Choosing between the Mazda CX-30 and Skoda Karoq boils down to personal preference. If you value driving dynamics and a sporty feel, the CX-30 is an excellent choice. However, if practicality, versatility, and an array of powertrains are what you seek, the Karoq offers a compelling package.

Both these SUVs show the best of what 2024 has to offer, making either a commendable choice in the crowded SUV market.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Mazda CX-30 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Skoda Karoq maksaa 33900 €. Ero on noin 4490 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Karoq kuluttaa 4.90 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 0.80 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Skoda Karoq on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 190 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 4 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Karoq on hieman nopeampi – 7 s vs. 8.30 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.

Huippunopeudessa Skoda Karoq on tuskin havaittava edellä – se yltää 221 km/h:een, kun taas Mazda CX-30 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 17 km/h.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: Skoda Karoq vetää ilmeinen voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Skoda Karoq on melkein huomaamaton kevyempi – 1380 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 75 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Karoq tarjoaa jonkin verran enemmän – 521 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 91 L.

Maksimikantavuudessa Skoda Karoq pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1630 L, noin 224 L enemmän kuin Mazda CX-30.

Kantavuudessa Skoda Karoq on tuskin havaittava parempi – 549 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 53 kg.

Kokonaisuudessaan Skoda Karoq on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

Mazda CX-30

5 (1)
arvioi

Mazda CX-30 yhdistää tyylikkään ulkonäön ja huipputeknologian, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus ja korkealaatuiset materiaalit tarjoavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä kaikille matkustajille. Suzukilla on taito kehittää autoja, jotka ovat sekä nautinnollisia ajaa että ympäristöystävällisiä.

Tiedot

Skoda Karoq

5 (1)
arvioi

Škoda Karoq yhdistää modernin muotoilun ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon sekä pidemmille matkoille. Sen tilava sisustus tarjoaa mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja, mikä on erityisen tärkeää aktiivisille perheille. Karoqin ajodynamiikka on myös vaikuttava, mikä takaa miellyttävän ja turvallisen ajokokemuksen eri ajotilanteissa.

Tiedot
Mazda CX-30
Skoda Karoq
CX-30
Karoq

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29400 - 42900 €
Hinta
33900 - 48700 €
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
Kulutus L/100km
4.9 - 7.6 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1455 - 1587 kg
Omamassa
1380 - 1655 kg
Tavaratila
422 - 430 L
Tavaratila
521 L
Pituus
4395 mm
Pituus
4384 - 4390 mm
Leveys
1795 mm
Leveys
1841 mm
Korkeus
1540 mm
Korkeus
1624 - 1629 mm
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
Maksimi tavaratila
1630 L
Kantavuus
458 - 496 kg
Kantavuus
456 - 549 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
140 - 186 hv
Teho hv
115 - 190 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 11.2 s
Huippunopeus
191 - 204 km/h
Huippunopeus
192 - 221 km/h
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
103 - 137 kW
Teho kW
85 - 140 kW
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
Iskutilavuus
999 - 1984 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
Merkki
Mazda
Merkki
Skoda
Millaisia voimalinjoja Mazda CX-30:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.