Vertaa tehoa (186 hv vs 217 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 900 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 3 Sedan vai Nissan Leaf?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda 3 Sedan on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 900 € , kun taas Nissan Leaf maksaa 37 500 € . Ero on noin 6 523 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Nissan Leaf tarjoaa vähän enemmän tehoa – 217 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 31 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Leaf on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Mazda 3 Sedan tarvitsee 8,1 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Leaf vetää selvästi voimakkaammin, 355 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda 3 Sedan on selvästi kevyempi – 1 417 kg verrattuna 1 864 kg:een. Painoero on noin 447 kg.
Tavaratilan koossa Mazda 3 Sedan tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 450 L verrattuna 437 L:een. Ero on noin 13 L.
Kantavuudessa Mazda 3 Sedan tarjoaa vähän enemmän – 501 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 57 kg.
Nissan Leaf hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 3 Sedan on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava perhesedan, joka yhdistää sporttisen tuntuman ja arjen toimivuuden ilman turhaa krumeluuria. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja kuskin näkökulmasta harkituilta, joten se sopii niille, jotka haluavat mukavaa menoa ilman liiallista pröystäilyä.
TiedotNissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 900 - 42 200 €
|
Hinta
37 500 - 50 000 €
|
|
Kulutus L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 624 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
123 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 417 - 1 468 kg
|
Omamassa
1 864 - 1 956 kg
|
|
Tavaratila
450 L
|
Tavaratila
437 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 810 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
482 - 501 kg
|
Kantavuus
441 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
176 - 217 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
345 - 355 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Nissan
|