VS

Mazda 3 Hatchback vs Suzuki Vitara vertailu

Vertaa tehoa (186 hv vs 184 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 400 € vs 28 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 3 Hatchback vai Suzuki Vitara?

Mazda 3 Hatchback vs Suzuki Vitara: tärkeimmät erot

Mazda 3 Hatchback

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
Tiedot

Suzuki Vitara

4,5 (9 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • tuskin taloudellisempi
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • lievästi kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback VS Suzuki Vitara: kaksi erilaista lähestymistapaa kompaktiautoiluun

Mazda 3 Hatchback ja Suzuki Vitara hakevat ostajansa eri syistä: Mazda tarjoaa kurinalaisen, laadukkaan hatchback-kokemuksen ja Suzuki yhden luokan korkeammalla istuvan, käytännöllisemmän SUV-lähestymistavan. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten nämä erilaiset lähtökohdat tuntuvat arjessa—käytettävyys, matkustusmukavuus ja ajettavuus ovat valintoja, ei vain ominaisuuksia. Mazda painottaa viimeisteltyä ohjaustuntumaa ja haptista laatua, kun taas Vitara panostaa näkyvyyteen, helppoon käyttämiseen ja vaihtoehtoiseen nelivedon mahdollisuuteen. Seuraavat osiot selkeyttävät, millaiselle kuluttajalle kumpikin malli tuntuu luonnolliselta valinnalta ennen teknisiin vertailulukuihin sukeltamista.

Vitara

Ajamisen luonne: tarkka hatchback vs kevyt crossover

Mazda 3 Hatchback tuntuu kuskikeskeiseltä: ohjaus on painava ja täsmällinen, vaihteet tuntuvat mekanisilta ja auto pysyy vakaana mutkissa, mikä tekee siitä nautinnon ajohenkiselle ostajalle. Suzuki Vitara on kevyempi ja helpompi käsitellä kaupunkiympäristössä, korkeampi istuma-asento antaa paremmat näköalat mutta samalla tuntuma on vähemmän yhtenäinen hanskassa. Pitkillä siirtymillä Mazda saattaa tuntua rauhallisemmalta ja tiiviimmin eristetyltä, kun Vitara puolestaan paljastaa usein enemmän tuuli- ja moottoriääniä. Jos haluat täsmällisyyttä ja ajamisen tuntoa valintasi kallistuu Mazdan suuntaan; jos haluat helpon, valppaamman arjen ja mahdollisesti nelivedon, Vitara on luonnollisempi.

3 Hatchback

Matkustusmukavuus ja pitkän matkan ominaisuudet

Mukavuusmielessä ero on enemmän luonteen kuin pisteytyksen asia: Mazda 3 Hatchback on napakka ja tukee kuskia tyylikkäästi, mutta karkeammilla teillä se voi tuntua terävältä etenkin isommilla vanteilla. Suzuki Vitara pehmentää arjen töyssyjä paremmin kaupunkiajoon, mutta saa miinuspisteitä äänitasosta ja vähemmän muotoillusta istuimesta pitkillä reissuilla. Molemmat yltävät riittävään tasoon päivittäiseen käyttöön, mutta Mazda tekee sen laadukkaan tuntuman kautta ja Vitara käytännöllisyyden kautta. Pitkiä kilometrejä ajavalle Mazdan parempi eristys ja istuintuki voivat painaa vaakakupissa enemmän, kun taas lyhyemmillä tai vaihtelevilla reiteillä Vitaran ergonomia sekä näkyvyys ovat etuja.

Vitara

Käytännöllisyys, tavaratila ja perheen arki

Perushyödyllisyydessä Suzuki Vitara tuntuu käyttäjäystävällisemmältä: korkea istuma, laajat ikkunat ja helpompi sisään-ulosmeno tekevät arjen toiminnoista yksinkertaisempia kuin Mazdassa. Mazda 3 Hatchback tarjoaa hienomman tunnelman ja viimeistellymmät pinnat, mutta taka- ja lastaustila ovat ahtaammat ja kova ladattavuus voi harmittaa, jos kuljetat usein suurta tavaraa. Vitara on muodoltaan käytännöllisempi esimerkiksi lapsiperheen arjessa ja talvella ALLGRIP-variantti antaa lisävarmuutta, vaikka sen koriaukon mitat eivät aina ole luokkansa suurimmat. Jos tavaratila ja helppo arki ovat prioriteetteja, Suzuki helpottaa elämää; jos arvostat viimeistelyä enemmän kuin maksimikapasiteettia, Mazda vastaa paremmin odotuksia.

3 Hatchback

Kojelaudan laatu ja arkinen käytettävyys

Mazda 3 Hatchback erottuu sisätilan viimeistelyllä: pehmeät materiaalit, harkittu ergonomia ja fyysiset säätimet tekevät matkustamosta miellyttävän ja ajajan keskittymistä tukevan paikan. Suzuki Vitara luottaa yksinkertaisuuteen ja kestävyyteen, mutta kovemmat muovipinnat ja vanhempi muotoilu antavat vähemmän premium-tuntumaa. Molemmissa on paljon fyysisiä nappeja ja helppoja perustoimintoja, mutta Mazdassa tuntuma on harkitumpi ja Vitarassa käytännöllisempi. Infotainment-erot näkyvät arjessa: Mazda on usein sulavammin integroitu ja sujuvampi, kun Vitara saattaa vaatia enemmän painalluksia ja kärsii ajoittain viiveistä.

Vitara

Kuka valitsee kumman – ostajaprofiilit ja lopullinen soveltuvuus

Valinta kiteytyy siihen, painottaako ostaja tuntumaa vai käytännöllisyyttä: Mazda 3 Hatchback sopii hyvin laatua ja ajamisen tuntumaa arvostavalle parille tai yksittäiselle kuljettajalle, joka priorisoi haptista laatua ja selkeää ohjauspalautetta. Suzuki Vitara puolestaan palvelee ostajaa, joka tarvitsee hyvän näkyvyyden, helpomman päivänsisäisen käytön ja mahdollisuuden ajella haastavammissakin olosuhteissa ilman premium-hintalappua. Molemmat mallit tarjoavat riittävästi mukavuus‑ ja turvallisustekniikkaa, mutta se, mikä tuntuu arjessa paremmalta, riippuu paljon matkustustottumuksista ja kuormitustarpeista. Seuraavassa teknisessä vertailussa käsittelemme yksityiskohtaisemmin moottori‑, kulutus‑ ja tavaratilaratkaisuja, jotta valinta voidaan kohdentaa juuri sinun käytön ja prioriteettiesi mukaan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3 Hatchback

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Suzuki Vitara on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 700 € , kun taas Mazda 3 Hatchback maksaa 30 400 € . Ero on noin 1 761 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Vitara kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Mazda 3 Hatchback, jonka kulutus on 5,6 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.

Vitara

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Mazda 3 Hatchback tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa186 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 2 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Vitara on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Mazda 3 Hatchback tarvitsee 8 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Suzuki Vitara vetää huomattavasti voimakkaammin, 307 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 67 Nm.

3 Hatchback

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Suzuki Vitara on lievästi kevyempi – 1 255 kg verrattuna 1 417 kg:een. Painoero on noin 162 kg.

Tavaratilan koossa Suzuki Vitara tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 375 L verrattuna 351 L:een. Ero on noin 24 L.

Kantavuudessa Mazda 3 Hatchback tarjoaa hieman enemmän – 502 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 77 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Suzuki Vitara antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 28 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 110 - 184 hv
  • Kulutus L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 344 - 426 km
Mazda 3 Hatchback
Suzuki Vitara

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mazda 3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback yhdistää tyylikkään, urheilullisen olemuksen ja nautinnollisen ajotuntuman, joten arjen ajoista tulee odotettua miellyttävämpiä. Sisätilat tuntuvat harkitun laadukkailta ja käytännöllisyys pitää arjen pyörät pyörimässä — mainio valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ilman turhaa meteliä.

Tiedot

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara tunnetaan käytännöllisenä ja luotettavana katumaasturina, joka on helppo ajettava ja arkeen sopiva valinta. Se tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen sekä huolettoman ylläpidon, mikä tekee siitä järkevän vaihtoehdon perheille ja aktiivisille autoilijoille.

Tiedot
Mazda 3 Hatchback
Suzuki Vitara

Kustannukset ja kulutus

Hinta
30 400 - 43 800 €
Hinta
28 700 - 44 800 €
Kulutus L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
344 - 426 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
126 - 146 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 417 - 1 529 kg
Omamassa
1 255 - 1 935 kg
Tavaratila
351 L
Tavaratila
310 - 375 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 795 mm
Leveys
1 775 - 1 800 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
487 - 502 kg
Kantavuus
395 - 425 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
140 - 186 hv
Teho hv
110 - 184 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Vääntömomentti
193 - 307 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
103 - 137 kW
Teho kW
81 - 135 kW
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
Iskutilavuus
1 373 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
D, E, A
Merkki
Mazda
Merkki
Suzuki
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.