Vertaa tehoa (177 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 400 € vs 286 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Euniq 5 vai Maserati MCPURA Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Maxus Euniq 5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 230 147 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 453 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Maxus Euniq 5 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on lievästi kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 810 kg:een. Painoero on noin 276 kg.
Tavaratilan koossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 100 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 100 L.
Kantavuudessa Maxus Euniq 5 tarjoaa merkittävästi enemmän – 541 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 285 kg.
Maxus Euniq 5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Euniq 5 on tilava ja käytännöllinen sähköinen perheauto, joka panostaa mukavuuteen ja arkikäytön järkevyyteen. Se ei yritä olla urheilija, vaan tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja kilpailukykyisen varustetason niille, jotka hakevat fiksua ja edullista sähköistä vaihtoehtoa.
Tiedot
Maserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 400 €
|
Hinta
286 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 810 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 825 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 800 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
541 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
177 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
130 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Maserati
|