Vertaa tehoa (177 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 400 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Euniq 5 vai NIO EL7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Maxus Euniq 5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 20 598 €.
Sähkönkulutuksessa etu on NIO EL7: se kuluttaa 22,1 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Maxus Euniq 5, jonka kulutus on 22,6 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL7 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 501 km:een, noin 141 km enemmän kuin Maxus Euniq 5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 476 hv.
Huippunopeudessa NIO EL7 on jonkin verran nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Maxus Euniq 5 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 540 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Maxus Euniq 5 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Maxus Euniq 5 on huomattavasti kevyempi – 1 810 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 611 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 570 L.
Kantavuudessa Maxus Euniq 5 tarjoaa jonkin verran enemmän – 541 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 72 kg.
NIO EL7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Euniq 5 on tilava ja käytännöllinen sähköinen perheauto, joka panostaa mukavuuteen ja arkikäytön järkevyyteen. Se ei yritä olla urheilija, vaan tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja kilpailukykyisen varustetason niille, jotka hakevat fiksua ja edullista sähköistä vaihtoehtoa.
Tiedot
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 400 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 km
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 810 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4 825 mm
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 800 mm
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
541 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
177 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
130 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
NIO
|