Vertaa tehoa (442 hv vs 585 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 100 € vs 98 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus eTERRON 9 vai Mercedes EQS?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Maxus eTERRON 9 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 78 100 € , kun taas Mercedes EQS maksaa 98 400 € . Ero on noin 20 262 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQS: se kuluttaa 15,5 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 11,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQS suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 920 km:een, noin 490 km enemmän kuin Maxus eTERRON 9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes EQS tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 143 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQS on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Maxus eTERRON 9 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS vetää vähän voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes EQS on lievästi kevyempi – 2 550 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 375 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa hieman enemmän – 575 kg verrattuna 570 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Mercedes EQS voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Mercedes-Benz EQS on sähköinen lippulaivasedan, joka tarjoilee hillityn futuristista ylellisyyttä, huipputeknologiaa ja lähes äänettömän ajokokemuksen. Tämä on ostajalle, joka hakee näyttävää statusta ja rentoa matkustamista – tosin luksus tuntuu myös lompakossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
Hinta
98 400 - 142 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
810 - 920 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
Omamassa
2 550 - 2 660 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
610 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 997 mm
|
Leveys
1 926 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Kantavuus
545 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
442 hv
|
Teho hv
367 - 585 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
505 - 800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
325 kW
|
Teho kW
270 - 430 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Mercedes-Benz
|