Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lynk & Co 01 vs Dacia Bigster vertailu
Vertaa tehoa (280 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lynk & Co 01 vai Dacia Bigster?
Lynk & Co 01 vs Dacia Bigster: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
01
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Lynk & Co 01 maksaa 44 800 € . Ero on noin 19 804 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 01 kuluttaa 0,9 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 3,8 L/100km.
Bigster
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lynk & Co 01 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 122 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lynk & Co 01 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,7 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lynk & Co 01 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 535 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 305 Nm.
01
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on erottuvasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 935 kg:een. Painoero on noin 510 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 201 L.
Kantavuudessa Dacia Bigster tarjoaa lievästi enemmän – 465 kg verrattuna 415 kg:een. Ero on noin 50 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Lynk & Co 01 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 44 800 €
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01
Dacia Bigster
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 on persoonallinen katumaasturi, joka erottuu katu-uskottavalla muotoilullaan ja sujuvalla ajotuntumallaan. Sisätilat ovat käytännölliset ja hyvin varustellut, joten se on fiksu valinta ostajalle joka haluaa erottua — ja samalla herättää keskustelua kahvipöydässä.
Tiedot
Dacia Bigster
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot
Lynk & Co 01
Dacia Bigster
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 800 - 49 000 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
0,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 935 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
466 L
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
415 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
280 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
535 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
206 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Lynk & Co
|
Merkki
Dacia
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.