VS

Lotus Emira vs Maserati MC20 Coupe vertailu

Vertaa tehoa (406 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (101 600 € vs 255 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Emira vai Maserati MC20 Coupe?

Lotus Emira vs Maserati MC20 Coupe: tärkeimmät erot

Lotus Emira

  • merkittävästi halvempi
  • ilmeisesti taloudellisempi
  • minimaalisesti kevyempi
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa

Maserati MC20 Coupe

  • huomattavasti enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Emira

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Lotus Emira on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 101 600 € , kun taas Maserati MC20 Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 153 693 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lotus Emira kuluttaa 9,2 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Maserati MC20 Coupe, jonka kulutus on 11,5 L/100km. Ero on noin 2,3 L/100km.

MC20 Coupe

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Maserati MC20 Coupe tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 406 hv:een. Ero on noin 224 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Lotus Emira tarvitsee 4 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.

Huippunopeudessa Maserati MC20 Coupe on jonkin verran nopeampi – se yltää 325 km/h:een, kun taas Lotus Emira saavuttaa 291 km/h. Ero on noin 34 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Coupe vetää ilmeisesti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 480 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.

Emira

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.

Omapainossa Lotus Emira on minimaalisesti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 469 kg:een. Painoero on noin 14 kg.

Tavaratilan koossa Lotus Emira tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 151 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 51 L.

Kantavuudessa Maserati MC20 Coupe tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 321 kg verrattuna 290 kg:een. Ero on noin 31 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Lotus Emira on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 101 600 €
Emira

Lotus Emira

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 365 - 406 hv
  • Kulutus L/100km : 9,2 - 11,3 L/100km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Lotus Emira
Maserati MC20 Coupe

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Lotus Emira

Lotus Emira on viimeinen aidon brittisportin edustaja, jossa ohjaustuntuma ja ajamisen ilo tulevat aina ensin. Näyttävä muotoilu ja herkät reaktiot muuttavat jokaisen ajon pieneksi seikkailuksi, ja hymy ohjauspyörän taakse kestää pidempään kuin hyvä kahvikupillinen.

Tiedot
_LOT-3872
_LOT-3901
_LOT-3802
_LOT-3584
Lotus_Emira-Full-on-Interior
Lotus_Emira_DeadRear_3

Arvostelut Lotus Emira

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Maserati MC20 Coupe

Maserati MC20 Coupé on italialaisen urheilullisuuden tiivistymä — dramaattinen muotoilu ja herkkä olemus tekevät siitä katukuvan tähtihetken jokaisella mutkalla. Ajaminen on kuin kutsu pitää hauskaa aikuisen tyylillä, joten se houkuttelee ostajaa, joka haluaa sekä näyttävyyttä että ajamisen hienostuneisuutta.

Tiedot
18500-MC20atPebbleBeach2021
Medium-18502-MC20atPebbleBeach2021
Medium-19896-MaseratiMC20CieloSpyderMakesNorthAmericanDebutinCalifornia

Arvostelut Maserati MC20 Coupe

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Lotus Emira
Maserati MC20 Coupe

Kustannukset ja kulutus
Hinta
101 600 - 128 800 €
Hinta
255 300 €
Kulutus L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
208 - 245 g/km
CO2
261 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
58 L
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Kori
Coupé
Istuimet
2
Istuimet
2
Ovet
2
Ovet
2
Omamassa
1 455 - 1 533 kg
Omamassa
1 469 kg
Tavaratila
151 L
Tavaratila
100 L
Pituus
4 413 mm
Pituus
4 669 mm
Leveys
1 895 - 1 896 mm
Leveys
1 965 mm
Korkeus
1 235 mm
Korkeus
1 224 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
213 - 290 kg
Kantavuus
321 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
365 - 406 hv
Teho hv
630 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 4,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Huippunopeus
290 - 291 km/h
Huippunopeus
325 km/h
Vääntömomentti
420 - 480 Nm
Vääntömomentti
730 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
268 - 298 kW
Teho kW
463 kW
Iskutilavuus
1 991 - 3 456 cm3
Iskutilavuus
3 000 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Lotus
Merkki
Maserati
Mitä vetotapavaihtoehtoja Lotus Emira tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.