Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Lexus RZ kohtaa XPeng G9.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lexus RZ on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 55600 €, kun taas XPeng G9 maksaa 59600 €. Ero on noin 4010 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Lexus RZ:lla: se kuluttaa 14.90 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18.40 kWh. Ero on noin 3.50 kWh.
Toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 156 km enemmän kuin Lexus RZ.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G9 on merkittävä etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 262 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas Lexus RZ tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G9 on hieman edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Lexus RZ saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää ilmeinen voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 432 Nm:een. Eroa on noin 263 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus RZ on vähän kevyempi – 1955 kg verrattuna 2210 kg:een. Painoero on noin 255 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa huomattava enemmän – 660 L verrattuna 522 L:een. Ero on noin 138 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G9 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1576 L, noin 61 L enemmän kuin Lexus RZ.
Kokonaisuudessaan XPeng G9 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Lexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55600 - 73200 €
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 429 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1955 - 2055 kg
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
|
Tavaratila
522 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4905 mm
|
Pituus
4891 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1635 mm
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1515 L
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
|
Kantavuus
465 - 685 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
266 - 432 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
XPeng
|
Lexus RZ on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.