Vertaa tehoa (313 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (57900 € vs 52100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RZ vai BYD Sealion 7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Sealion 7 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 52100 € , kun taas Lexus RZ maksaa 57900 € . Ero on noin 5835 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Lexus RZ:lla: se kuluttaa 14.90 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin BYD Sealion 7, jonka kulutus on 19.90 kWh. Ero on noin 5 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Sealion 7 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 502 km:een, noin 73 km enemmän kuin Lexus RZ.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Sealion 7 on merkittävä etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 217 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Sealion 7 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.50 s, kun taas Lexus RZ tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Sealion 7 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 690 Nm verrattuna 432 Nm:een. Eroa on noin 258 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus RZ on vähän kevyempi – 1955 kg verrattuna 2225 kg:een. Painoero on noin 270 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RZ tarjoaa vähäinen enemmän – 522 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 2 L.
Kantavuudessa Lexus RZ on selvä parempi – 685 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 275 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Sealion 7 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Lexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotBYD Sealion 7 on raikas ja hillitty lisä sähköautojen kenttään, joka yhdistää modernin muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisätilat tuntuvat ajatelluilta ja tiloiltaan viisaasti suunnitelluilta, joten se sopii ostajalle joka haluaa tilaa ja tyyliä ilman liiallista prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
57900 - 76300 €
|
Hinta
52100 - 63600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 429 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 502 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1955 - 2055 kg
|
Omamassa
2225 - 2435 kg
|
|
Tavaratila
522 L
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1925 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
465 - 685 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
313 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
266 - 432 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 690 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
230 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
BYD
|
Lexus RZ on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.