VS

Lexus NX vs Volvo EX30 vertailu

Vertaa tehoa (292 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 000 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus NX vai Volvo EX30?

Lexus NX vs Volvo EX30: tärkeimmät erot

Lexus NX

4,8 (15 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Volvo EX30

3,5 (8 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

NX

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Volvo EX30 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Lexus NX maksaa 56 000 € . Ero on noin 19 496 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 475 km:een, noin 403 km enemmän kuin Lexus NX.

EX30

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 136 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Lexus NX tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.

NX

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Lexus NX on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 805 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 35 kg.

Tavaratilan koossa Lexus NX tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 545 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 227 L.

Kantavuudessa Lexus NX tarjoaa ilmeisesti enemmän – 515 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 125 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX30 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 500 €
EX30

Volvo EX30

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 150 - 428 hv
  • Kulutus kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 339 - 475 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Lexus NX
Toyota RAV4
VS
Lexus NX on selkeästi luksusvaihtoehto: sisustus tuntuu ylelliseltä, ajomukavuus on hallitun pehmeää ja viimeistely omaa luokkaansa. Toyota RAV4 taas tarjoaa käytännöllisyyttä, tilaa ja paremman vastineen rahalle — arjen monitoimityökalu, joka kestää naurua ja kuralätäköissä juoksentelua. Jos …
Lexus NX
Lexus UX
VS
Vertailussa Lexus NX ja Lexus UX — molemmat tarjoavat premium-tunnetta, mutta eri koko- ja ajo-ominaisuuksin. Käyn läpi tärkeimmät erot tilassa, mukavuudessa, ajettavuudessa ja kulutuksessa, jotta tiedät kumpi sopii paremmin arkeesi.
Lexus NX
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Lexus NX

Lexus NX tuntuu ajossa rauhalliselta ja ylelliseltä, yhdistäen tyylikkään ulkonäön ja huolitellun sisustan, joka tekee arjen ajoista nautinnon. Se ei huuda itsestään, mutta tarjoaa persoonallisuutta niille, jotka haluavat premium-kokemuksen ilman turhaa show'ta ja kääntää katseita pysäköintipaikalla.

Tiedot
73893-2021nxdplnx350hdynamic003
73959-2021nxdplnx350hstatic004
73960-2021nxdplnx350hstatic001
73857-2021nxdplnx350hdetail002
73863-2021nxdplnx350hdetail008

Arvostelut Lexus NX

4.8 (15 Arvostelut)
arvioi
David Jenkins
28.3.2026 klo 20.57.02

Erinomainen käsiteltävyys, keskimäärin 89mpg, kelvollinen sähköinen toimintasäde, erittäin mukava ajaa, hyvät sisätilat, sopivan kokoinen kosketusnäyttö, äärimmäisen nopea — ei parempaa autoa ajamiseen ja arkeen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
David Jenkins
2.2.2026 klo 20.38.48

Selvästi luokkansa paras PHEV: erinomainen käsiteltävyys, huipputasoinen luotettavuus ja uskomattoman rivakka sähkötilassa — lisäksi hyvin varusteltu 2,5‑litrainen bensiinimoottori.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Pierre Joris
21.11.2025 klo 23.21.12

Lexusilla on historia ja se tarjoaa 10 vuoden takuun.

Pierre Joris
21.11.2025 klo 23.20.20

Lexusilla on historia ja se antaa 10 vuoden takuun.

Volvo EX30

Volvo EX30 on ketterä ja urbaani sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja vahvan turvallisuuteen panostamisen. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja tarjoaa tyylikkään sekä käytännöllisen vaihtoehdon ympäristötietoiselle kuljettajalle.

Tiedot
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Arvostelut Volvo EX30

3.5 (8 Arvostelut)
arvioi
V
8.6.2026 klo 10.03.34

Erittäin pettymys kokonaisuutena autolta, jonka hinta lisävarusteineen on 57 500 euroa.
27 000 km kahden vuoden aikana ja vain pettymystä...
Volvon päivityksistä huolimatta lukuisia "pieniä" ongelmia, jotka pilaavat arjen:

Sivupeilit, jotka menettävät synkronoinnin ja menettävät säädöt oven avautuessa
Keyless-ominaisuuden kanssa auto toisinaan avautuu, kun olemme etäällä, mutta ei aukea kun yritetään avata ovea
Tunkeilevat avustimet, jotka muuttuvat vaarallisiksi: ne jarruttavat voimakkaasti havaiten "harha"-ajoneuvoja peruuttaessa (selkä seinää kohti) tai luokitellen vasemmalla kaistalla olevat ajoneuvot "vasemmalta tuleviksi" (sama ympyrätie-tilanteissa)
Sama havainto ohituksissa: se antaa sinun ohittaa ilman ongelmaa mutta työntää sinut äkillisesti vastakkaiselle kaistalle, kun ylität viivan palataksesi omalle kaistallesi
Näyttö pysyy mustana tai jähmettyneenä useita kymmeniä sekunteja käynnistyksessä
Suorituskyky laskee huomattavasti, kun akun varaustaso laskee alle 60 %

Ajettavuus melko ristiriitainen: uutena erittäin hyvä, kahden vuoden jälkeen se alkaa kallistella, reagoi ylireagoinnin tavoin kaarteissa (se pomppii) ja etupää liukuu ympyräteissä (takavetoiseksi autoksi....)

Moottori on kokonaisuutena miellyttävä ja tehokas, mutta alusta ei lainkaan tahdo pysyä perässä 272cv:n kohdalla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Maes Ivo
13.5.2026 klo 21.43.53

Volvo EX30 twin performance on todella kätevä kompakti auto, joka pysyy tukevasti tiellä. Se on salamannopea ja istut hieman korkeammalla. Sisustukseen tottuu nopeasti. Minulla on itse sellainen ja olen siihen rakastunut. Olen ajanut BMW G30:lla — upea auto, mutta iso ja kömpelö. Anna minun valita Volvo; meitä on kuitenkin vain kaksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
10.2.2026 klo 21.18.58

...paras sähköauto, jota olemme tähän mennessä ajaneet. Ongelmaton, turvallinen, siisti ja helppokäyttöinen.

Saksalaiset edeltäjät (Wolfsburgin konserni) voi unohtaa ihan täysin!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Julien B.
10.2.2026 klo 15.47.03

Auto, joka olisi voinut olla loistava, tuhoutunut teknologisesta dogmasta. 95 % tämän auton ongelmista on tuulilasin ja ratin välissä. Hyvät puolet tuhotaan epäonnistuneella, hinnasta piittaamattomalla teknologian käyttöönotolla. Perustoiminnot ovat vaikeasti saavutettavissa, valikoihin hukutettuina, ja jatkuvat turhat varoitukset ja hälytykset tekevät kokemuksesta turhauttavan — kokonaisergonomia on mennyt pilalle. Lisää päälle toistuvat ovien lukitusjärjestelmän ongelmat, joita liike ei saa korjattua useista käynneistä huolimatta, toimintamatka kaukana luvatusta sekä onnettomuuksien välttämisjärjestelmä, joka ryhtyy satunnaisesti vaarallisiin toimiin, ja voin todeta: tämä on pahin auto, jonka olen koskaan ostanut. Useiden kuukausien jälkeen kadun tätä ostosta syvästi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Marco
30.12.2025 klo 12.53.45

Ajoneuvon tekniikka (tabletti) vaatii liikaa aikaa toimintojen opetteluun. Se häiritsee ajamista. Ei sovi likinäköisille — tabletin etäisyys silmistä käytännössä vaatii trifokaalilasit. Kun päästät kaasun, auto jarruttaa, mutta siihen tottuminen vie aikaa ja järjestelmä on liian herkkä. Nopeusylityksestä varoittava piippaus on todella ärsyttävä, ja järjestelmä tunnistaa liikennemerkkien muutokset myöhässä. Lyhyesti sanottuna: tämän ajaminen on stressaavaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 on raikkaan urbaani ja ketterä sähköauto, joka sopii loistavasti kaupunkiin ja nuorekkaaseen elämäntyyliin; EX40 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, parempaa toimintamatkaa ja selvästi perheystävällisempää käytännöllisyyttä. Jos haet sähäkkää kaupunkivehkeetä ja edullisempaa lähtöhintaa, …
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Volvo EX30 on sähäkkä ja moderni pikku-SUV, joka hurmaa hinnalla, ketteryydellä ja sähköisellä potkulla kaupungissa, kun taas Volvo XC40 pelaa varman päälle: enemmän tilaa, rauhallisempi olemus ja hienostuneempi ajomukavuus pitkille matkoille. Jos haet raikasta sähköfiilistä ja pientä kokoa, EX30 …
Audi A3 Sportback
Volvo EX30
VS
Tässä vertailussa katsotaan Audi A3 Sportbackia ja Volvo EX30:ta käytännön ostajan näkökulmasta — kumpi sopii paremmin juuri sinun arkeen ja ajotottumuksiisi? A3 on perinteinen, monipuolinen kompaktiauto vahvalla ajettavuudella ja polttomoottori-/hybridivaihtoehdoilla, kun taas EX30 tarjoaa …
Ford Tourneo Custom
Lexus NX
VS
Tässä vertailussa katsotaan Ford Tourneo Customia ja Lexus NX:ää — kahta hyvin erilaista autoa: Tourneo Custom on tilava perhe- ja työkäyttöön tarkoitettu tila-auto, kun taas Lexus NX on tyylikäs premium-luokan katumaasturi. Kerron, missä tilanteissa kumpikin loistaa ja kenelle kumpikin sopii …
Lexus NX
Lexus RX
VS
Lexus NX ja Lexus RX ovat molemmat houkuttelevia luksus‑SUV‑vaihtoehtoja, mutta niiden luonne on erilainen: NX on urbaani ja terävä, RX lempeämpi ja tilavampi. Tässä vertailussa paljastamme, kumpi sopii paremmin aktiiviselle kaupunkiautoilijalle ja kumpi perheen arkikäyttöön — päätös ei ehkä ole …
Lexus NX
Lexus RZ
VS
Vertailussa Lexus NX ja täysin sähköinen Lexus RZ — kaksi saman talon katumaasturia, jotka lupaavat eri tavat tehdä arjesta mukavampaa. NX luottaa monipuoliseen hybriditekniikkaan ja käytännöllisyyteen, RZ puolestaan tarjoaa hiljaisen, voimakkaan sähköajon ja edullisempia käyttökuluja; katsotaan …
Lexus NX
Mercedes GLC
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Lexus NX ja Mercedes GLC — kaksi suosittua premium-luokan katumaasturia, mutta hyvin erilaisilla lähestymistavoilla. Kerron selkeästi, missä NX erottuu edukseen ja missä GLC tarjoaa enemmän, jotta löydät juuri sinulle sopivan vaihtoehdon.
Lexus NX
Subaru Impreza
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Lexus NX ja Subaru Impreza — kaksi eri lähtökohdista tulevaa autoa: toinen painottaa ylellisyyttä ja hiljaista käyttökokemusta, toinen käytännöllisyyttä ja ajamisen varmuutta vaihtelevissa olosuhteissa. Käymme läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, tilankäytössä, …
Lexus NX
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Hinta
56 000 - 77 100 €
Hinta
36 500 - 58 100 €
Kulutus L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
72 km
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
65 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 805 - 2 065 kg
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
Tavaratila
545 L
Tavaratila
318 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 838 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
475 - 515 kg
Kantavuus
370 - 390 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
200 - 292 hv
Teho hv
150 - 428 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
-
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
147 - 215 kW
Teho kW
110 - 315 kW
Iskutilavuus
2 487 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Lexus
Merkki
Volvo
Mitä vetotapavaihtoehtoja Lexus NX tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.