Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 308 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 34100 €, kun taas Lexus NX maksaa 53700 €. Ero on noin 19590 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2.30 L ja on siten huomattava taloudellisempi kuin Lexus NX, jonka kulutus on 2.90 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Toimintamatkassa Peugeot 308 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 450 km:een, noin 378 km enemmän kuin Lexus NX.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lexus NX on huomattava etulyöntiasemassa – 309 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 114 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus NX on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.30 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7.60 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 308 on vähän edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Lexus NX saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Peugeot 308 on erottuva kevyempi – 1453 kg verrattuna 1805 kg:een. Painoero on noin 352 kg.
Tavaratilan koossa Lexus NX tarjoaa erottuva enemmän – 545 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 133 L.
Maksimikantavuudessa Lexus NX pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1436 L, noin 113 L enemmän kuin Peugeot 308.
Kantavuudessa Lexus NX on melkein huomaamaton parempi – 515 kg verrattuna 503 kg:een. Ero on noin 12 kg.
Kokonaisuudessaan Peugeot 308 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Lexus NX tuntuu ajossa rauhalliselta ja ylelliseltä, yhdistäen tyylikkään ulkonäön ja huolitellun sisustan, joka tekee arjen ajoista nautinnon. Se ei huuda itsestään, mutta tarjoaa persoonallisuutta niille, jotka haluavat premium-kokemuksen ilman turhaa show'ta ja kääntää katseita pysäköintipaikalla.
TiedotPeugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53700 - 75000 €
|
Hinta
34100 - 49700 €
|
|
Kulutus L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
72 km
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1805 - 2065 kg
|
Omamassa
1453 - 1749 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
4660 mm
|
Pituus
4367 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1670 mm
|
Korkeus
1438 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1436 L
|
Maksimi tavaratila
1258 - 1323 L
|
|
Kantavuus
475 - 515 kg
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
244 - 309 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
179 - 227 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Peugeot
|
Lexus NX on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.