Vertaa tehoa (136 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 400 € vs 36 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LBX vai Peugeot 308 SW?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Lexus LBX on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas Peugeot 308 SW maksaa 36 600 € . Ero on noin 2 240 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 SW kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Lexus LBX, jonka kulutus on 4,5 L/100km. Ero on noin 2,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot 308 SW tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 195 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 59 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 SW on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,7 s, kun taas Lexus LBX tarvitsee 9,2 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 SW vetää erottuvasti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 185 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus LBX on jonkin verran kevyempi – 1 280 kg verrattuna 1 484 kg:een. Painoero on noin 204 kg.
Kantavuudessa Peugeot 308 SW tarjoaa minimaalisesti enemmän – 508 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 33 kg.
Peugeot 308 SW antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LBX on fiksun näköinen kaupunkicrossover, joka tuo luksusta arjen liikkumiseen ilman huomiota huutavaa prameilua. Ajettavuus tuntuu pehmeältä ja ennakoivalta, ja sisusta antaa premium-tuntuman sopivalla pilke silmäkulmassa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat tyylikästä käytännöllisyyttä.
TiedotPeugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 400 - 48 700 €
|
Hinta
36 600 - 53 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 444 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0,4 kWh
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 280 - 1 365 kg
|
Omamassa
1 484 - 1 783 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
467 - 551 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 636 mm
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 438 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 402 - 1 483 L
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
417 - 508 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
|
Vääntömomentti
185 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Peugeot
|