Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Volvo EX30 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 38500 €, kun taas Lexus ES maksaa 54400 €. Ero on noin 15860 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Volvo EX30 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 210 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.60 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8.90 s. Ero on noin 5.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Lexus ES on vähäinen kevyempi – 1680 kg verrattuna 1840 kg:een. Painoero on noin 160 kg.
Tavaratilan koossa Lexus ES tarjoaa ilmeinen enemmän – 454 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 136 L.
Kantavuudessa Lexus ES on jonkin verran parempi – 470 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 80 kg.
Volvo EX30 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Volvo EX30 on monipuolisempi kokonaisuus.
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotVolvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54400 - 69200 €
|
Hinta
38500 - 57300 €
|
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1680 kg
|
Omamassa
1840 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
454 L
|
Tavaratila
318 L
|
|
Pituus
4975 mm
|
Pituus
4233 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1838 mm
|
|
Korkeus
1445 mm
|
Korkeus
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1000 L
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Volvo
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.