Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Lexus ES vai Renault Scénic paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Scénic on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 €, kun taas Lexus ES maksaa 54400 €. Ero on noin 13950 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 218 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Scénic on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.90 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8.90 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus ES on vähäinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Renault Scénic saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus ES on tuskin havaittava kevyempi – 1680 kg verrattuna 1822 kg:een. Painoero on noin 142 kg.
Tavaratilan koossa Renault Scénic tarjoaa vähän enemmän – 545 L verrattuna 454 L:een. Ero on noin 91 L.
Kantavuudessa Renault Scénic on melkein huomaamaton parempi – 518 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 48 kg.
Renault Scénic osoittautuu olevan tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Scénic on monipuolisempi kokonaisuus.
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotRenault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54400 - 69200 €
|
Hinta
40400 - 51300 €
|
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1680 kg
|
Omamassa
1822 - 1927 kg
|
|
Tavaratila
454 L
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
4975 mm
|
Pituus
4470 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1864 mm
|
|
Korkeus
1445 mm
|
Korkeus
1571 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1670 L
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Renault
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.