Vertaa tehoa (598 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 200 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Leapmotor C10 vai Mazda CX-6e?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Leapmotor C10 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 200 € , kun taas Mazda CX-6e maksaa 52 100 € . Ero on noin 12 911 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor C10: se kuluttaa 16,2 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Mazda CX-6e, jonka kulutus on 18,9 kWh/100km. Ero on noin 2,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Leapmotor C10 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 26 km enemmän kuin Mazda CX-6e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Leapmotor C10 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 598 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 340 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor C10 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Mazda CX-6e tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Leapmotor C10 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Leapmotor C10 on lievästi kevyempi – 1 950 kg verrattuna 2 205 kg:een. Painoero on noin 255 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-6e tarjoaa hieman enemmän tilaa – 468 L verrattuna 435 L:een. Ero on noin 33 L.
Kantavuudessa Leapmotor C10 tarjoaa jonkin verran enemmän – 480 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 95 kg.
Leapmotor C10 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Leapmotor C10 vaikuttaa harkitulta kokonaisuudelta, jossa moderni muotoilu kohtaa käytännölliset arjen ratkaisut. Ajettavuus on sujuvaa ja sisätilat tuntuvat huolitelluilta, joten se on hyvä vaihtoehto niille, jotka etsivät nykyaikaista ja toimivaa sähköautoa.
Tiedot
Mazda CX-6e yhdistää Mazdan tyylikkään muotoilun ja yllättävän ripeän ajotuntuman, joten se tuntuu sopivan sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin retkille. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, tarjoten arkeen sopivia ratkaisuja — täydellinen valinta, jos kaipaat sähköistä vaihtoehtoa ilman tylsää ulkonäköä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 200 - 52 000 €
|
Hinta
52 100 - 55 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
145 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 484 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 38 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 950 - 2 264 kg
|
Omamassa
2 205 kg
|
|
Tavaratila
400 - 435 L
|
Tavaratila
468 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
400 - 480 kg
|
Kantavuus
385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
215 - 598 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 - 720 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
158 - 440 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Leapmotor
|
Merkki
Mazda
|