VS

Leapmotor C10 vs KGM Torres EVX vertailu

Vertaa tehoa (598 hv vs 207 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 200 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Leapmotor C10 vai KGM Torres EVX?

Leapmotor C10 vs KGM Torres EVX: tärkeimmät erot

Leapmotor C10

  • tuskin halvempi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • lievästi energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

KGM Torres EVX

  • melkein huomaamattomasti kevyempi
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

C10

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Leapmotor C10 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 39 200 € , kun taas KGM Torres EVX maksaa 40 600 € . Ero on noin 1 449 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor C10: se kuluttaa 16,2 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin KGM Torres EVX, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 2,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Leapmotor C10 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 12 km enemmän kuin KGM Torres EVX.

Torres EVX

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Leapmotor C10 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 598 hv verrattuna 207 hv:een. Ero on noin 391 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor C10 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas KGM Torres EVX tarvitsee 8,1 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Leapmotor C10 vetää merkittävästi voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 339 Nm:een. Eroa on noin 381 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa KGM Torres EVX on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 915 kg verrattuna 1 950 kg:een. Painoero on noin 35 kg.

Tavaratilan koossa KGM Torres EVX tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 703 L verrattuna 435 L:een. Ero on noin 268 L.

Kantavuudessa KGM Torres EVX tarjoaa minimaalisesti enemmän – 495 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 15 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Leapmotor C10 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 39 200 €
C10

Leapmotor C10

  • Moottorityyppi : Sähkö, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 215 - 598 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 145 - 510 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Leapmotor C10
KGM Torres EVX

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Leapmotor C10

Leapmotor C10 vaikuttaa harkitulta kokonaisuudelta, jossa moderni muotoilu kohtaa käytännölliset arjen ratkaisut. Ajettavuus on sujuvaa ja sisätilat tuntuvat huolitelluilta, joten se on hyvä vaihtoehto niille, jotka etsivät nykyaikaista ja toimivaa sähköautoa.

Tiedot
serpimg_vq07mR

Arvostelut Leapmotor C10

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

KGM Torres EVX

Torres EVX on sähköinen crossover, joka yhdistää käytännöllisyyden ja selkeän muotokielen. Se sopii hyvin arkeen ja kaupunkiajoon tarjoamalla tilaa ja helppokäyttöisyyttä, vaikka viimeistelyssä ja ajo-ominaisuuksissa on joitain kompromisseja kalliimpiin kilpailijoihin verrattuna.

Tiedot
serpimg_NBXXPC

Arvostelut KGM Torres EVX

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
The Toyota Yaris Cross brings SUV practicality and a higher ride height to the compact Yaris packaging, while the Toyota Yaris remains a nimble, city-focused hatchback. If you value extra space, versatility and a more commanding driving position, the Yaris Cross is worth a look; if you prioritize …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Comparing the Lexus LBX and the Toyota Yaris Cross helps buyers decide between a premium subcompact crossover and its practical, value-focused counterpart. The LBX brings upscale materials and brand cachet while the Yaris Cross offers proven hybrid efficiency and greater affordability, so your …
Leapmotor C10
KGM Torres EVX

Kustannukset ja kulutus
Hinta
39 200 - 52 000 €
Hinta
40 600 - 51 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
145 - 510 km
Sähköinen toimintasäde
462 - 498 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
2 - 5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 950 - 2 264 kg
Omamassa
1 915 - 1 950 kg
Tavaratila
400 - 435 L
Tavaratila
703 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 900 mm
Leveys
1 890 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
400 - 480 kg
Kantavuus
485 - 495 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
215 - 598 hv
Teho hv
207 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 8,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 8,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
320 - 720 Nm
Vääntömomentti
339 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
158 - 440 kW
Teho kW
152 kW
Iskutilavuus
1 499 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Leapmotor
Merkki
KGM
Onko Leapmotor C10 saatavana eri vetotavoilla?

Leapmotor C10 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.