Vertaa tehoa (218 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 35 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Leapmotor B05 vai Peugeot 308?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Leapmotor B05 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Peugeot 308 maksaa 35 500 € . Ero on noin 6 471 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 308: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Leapmotor B05, jonka kulutus on 15,8 kWh/100km. Ero on noin 0,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Leapmotor B05 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 482 km:een, noin 32 km enemmän kuin Peugeot 308.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Leapmotor B05 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 23 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor B05 on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,7 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 vetää jonkin verran voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on selvästi kevyempi – 1 453 kg verrattuna 1 775 kg:een. Painoero on noin 322 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 308 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 412 L verrattuna 295 L:een. Ero on noin 117 L.
Kantavuudessa Peugeot 308 tarjoaa erottuvasti enemmän – 503 kg verrattuna 370 kg:een. Ero on noin 133 kg.
Peugeot 308 hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Leapmotor B05 on tilava ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii hyvin perheen arkeen ja pidempiinkin siirtymiin mukavuutta painottaen. Sen selkeä, moderni muotoilu ja rauhallinen ajoominaisuus tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon kaupunkiin ja maantieajoon.
Tiedot
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 33 200 €
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
401 - 482 km
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 775 - 1 855 kg
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
|
Tavaratila
295 L
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 880 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
363 - 370 kg
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Leapmotor
|
Merkki
Peugeot
|