Vertaa tehoa (800 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (242 500 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lamborghini Urus vai Maxus eTERRON 9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Maxus eTERRON 9 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 78 100 € , kun taas Lamborghini Urus maksaa 242 500 € . Ero on noin 164 359 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 370 km enemmän kuin Lamborghini Urus.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lamborghini Urus tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 800 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 358 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Urus on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Maxus eTERRON 9 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lamborghini Urus vetää huomattavasti voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lamborghini Urus on ilmeisesti kevyempi – 2 150 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 775 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa selvästi enemmän – 575 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 225 kg.
Maxus eTERRON 9 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lamborghini Urus on kuin villihevonen ja luksuslimusiini samassa paketissa: se komistaa kadun italialaisella karismalla ja saa pään kääntymään joka risteyksessä. Sisältä Urus yhdistää arjen mukavuuden ja räväkän sporttisuuden niin, että se toimii yhtä hyvin näyttävänä statussymbolina kuin hauskuutta tuovana jokapäiväisenä ajokkinakin.
TiedotMaxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
242 500 - 312 600 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
85 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 150 - 2 405 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
454 - 616 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 112 - 5 137 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 018 - 2 026 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
1 618 - 1 638 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 596 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
100 - 350 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
666 - 800 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
305 - 312 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
490 - 588 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
3 996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lamborghini
|
Merkki
Maxus
|