Vertaa tehoa (1 015 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (521 000 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lamborghini Revuelto vai Maserati MC20 Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Maserati MC20 Roadster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 286 400 € , kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 521 000 € . Ero on noin 234 647 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lamborghini Revuelto tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 015 hv verrattuna 630 hv:een. Ero on noin 385 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Revuelto on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Maserati MC20 Roadster tarvitsee 2,9 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lamborghini Revuelto on tuskin nopeampi – se yltää 350 km/h:een, kun taas Maserati MC20 Roadster saavuttaa 320 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 847 kg:een. Painoero on noin 313 kg.
Tavaratilan koossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 100 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 100 L.
Lamborghini Revuelto vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lamborghini Revuelto on kuin ajettava taideteos: terävät linjat, saksiluukut ja moottoriääni, joka pakottaa naapurinkin kääntymään. Se on tarkoitettu ostajalle, joka haluaa jokaisen kilometrin olevan intensiivinen elämys eikä pelkää huomiota tai arjen kompromisseja.
Tiedot
Maserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
521 000 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 847 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 947 mm
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
2 033 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 160 mm
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
1 015 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
350 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
746 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
6 498 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lamborghini
|
Merkki
Maserati
|