Vertaa tehoa (115 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 800 € vs 30 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Stonic vai Peugeot 2008?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia Stonic on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas Peugeot 2008 maksaa 30 100 € . Ero on noin 5 314 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 2008 kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Kia Stonic, jonka kulutus on 5,6 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 2008 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 156 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 41 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 2008 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Kia Stonic tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 2008 vetää selvästi voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia Stonic on minimaalisesti kevyempi – 1 205 kg verrattuna 1 263 kg:een. Painoero on noin 58 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 2008 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 434 L verrattuna 352 L:een. Ero on noin 82 L.
Kantavuudessa Peugeot 2008 tarjoaa tuskin enemmän – 447 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 2 kg.
Peugeot 2008 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Stonic on ketterä ja käytännöllinen pienempi katumaasturi, joka sopii hyvin kaupunkiin mutta pärjää mainiosti myös pidemmillä matkoilla. Se tarjoaa mukavan ajoasennon, hyvän näkyvyyden sekä monipuolisia varusteluvaihtoehtoja arjen tarpeisiin.
TiedotPeugeot 2008 on tyylikäs ja ketterä katumaasturi, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisätilat ovat huolella viimeisteltyjä ja käytännölliset ratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 800 - 32 600 €
|
Hinta
30 100 - 49 100 €
|
|
Kulutus L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
405 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
126 - 128 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 205 - 1 270 kg
|
Omamassa
1 263 - 1 623 kg
|
|
Tavaratila
352 L
|
Tavaratila
434 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 760 mm
|
Leveys
1 770 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
440 - 445 kg
|
Kantavuus
407 - 447 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 115 hv
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
172 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
74 - 85 kW
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Peugeot
|