VS

Kia Sportage vs Toyota C-HR+ vertailu

Vertaa tehoa (288 hv vs 343 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Sportage vai Toyota C-HR+?

Kia Sportage vs Toyota C-HR+: tärkeimmät erot

Kia Sportage

5 (4 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • hieman kevyempi
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Toyota C-HR+

4,6 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Sportage

Ensivaikutelma: Kia Sportage vs Toyota C-HR+

Kia Sportage ja Toyota C-HR+ iskevät eri tarpeisiin: Sportage vetää puoleensa tilaa ja arkista käytettävyyttä arvostavia, kun taas C-HR+ houkuttelee kaupunkikuskia ja tehokasta hybridiä etsiviä. Kia Sportage VS Toyota C-HR+ -vertailussa erot tulevat nopeasti ilmi: toisessa on mitoitus ja muunneltavuus arjen työhevosen profiililla, toisessa tiiviimpi kori ja sähköinen tehokkuus etupäässä. Molemmat tuntuvat laadukkailta mutta eri tavoilla – Sportage panostaa käytännöllisyyteen ja rauhalliseen matkantekoon, C-HR+ korostaa sisäistä viimeistelyä ja polttoaineen säästöä. Tämä avaa keskustelun siitä, kumpi palvelee paremmin juuri sinun arkeasi.

C-HR+

Tilat ja käytännöllisyys

Kia Sportage tuntuu heti isommalta sisältä: takapenkillä on reilusti jalkatilaa ja tavaratila muunneltavampi, mikä tekee Sportagesta arjessa vaivattoman lastaajan ja perheen toisen auton. Toyota C-HR+ puolestaan kompaktimpi muotoilu näkyy suoraan takamatkustajien pääntilassa ja tavaratilan käytettävyydessä, eli C-HR+ vaatii kompromisseja matkatavaroiden ja lastenrattaiden kanssa. Sportagen 40:20:40-istuinjako ja tavaratilan yksityiskohdat helpottavat tavaroiden organisointia verrattuna C-HR+:n rajattuun kuormatilaan. Jos arkikäytössä tärkeintä on joustavuus ja helppo lastaus, Sportage tuntuu järkevämmältä valinnalta; jos taas päivittäinen kuorma on pieni, C-HR+ on riittävä.

Sportage

Mukavuus ja pitkät matkat

Kia Sportage on suunniteltu pitkiin siirtymiin: ajo tuntuu tasaiselta, melutaso on hillitty ja istuinmukavuus tukee pitkiäkin päivärasteja. Toyota C-HR+ käyttäytyy rauhallisesti vakionopeudessa ja tarjoaa miellyttävän rullaustuntuman, mutta voimakas kiihdytys paljastaa sen luonteelle ominaista ääni- ja värähtelykäyttäytymistä. Sportage sietää isompia kilometrejä paremmin ilman pingottunutta tunnetta, kun taas C-HR+ palkitsee tasaisessa matkanteossa etenkin, jos haluaa minimoida polttoainekustannukset. Valitse Sportage jos tärkein kriteeri on pitkämatkainen mukavuus, ja C-HR+ jos maksat mieluummin pienemmistä käyttökuluista tasaisella reitillä.

C-HR+

Kaupunkiajossa ja käytettävyydessä

Toyota C-HR+ toimii kaupunkialueella erinomaisesti: pienet ulkomitat, kevyempi ohjaus ja sähköinen eteneminen tekevät liikkeellelähdöistä äänettömiä ja taloudellisia, joten C-HR+ tuntuu suvereeni hyppäys autosta autoon -tyyppiselle kaupunkiajajalle. Kia Sportage ei ole epäkäytännöllinen kaupungissa, mutta sen suurempi koko ja hieman kömpelömpi takanäkyvyys tekevät pysäköinnistä ja ahtaista liikkeistä vähemmän huolettomia ilman kameroita. Infotainment- ja ohjausratkaisuissa C-HR+ tarjoaa yksinkertaisen ja fyysisillä painikkeilla tuetun kokemuksen, kun taas Sportagen kosketuspainikkeet vaativat totuttelua. Jos päivittäinen ajo painottuu kaupunkiin, C-HR+ antaa enemmän iloa ja helppoutta; jos tarvitset kaupunkia ja viikonloppumatkoja yhdistävän auton, Sportage tarjoaa parempaa kokonaiskäytettävyyttä.

Sportage

Ajo-ominaisuudet ja laatuvaikutelma

Toyota C-HR+ jättää usein yleistuntuman jykevämmästä viimeistelystä sisätiloissa ja tuntuu herkempänä ratin takana, kun taas Kia Sportage korostaa vakaata ja ennustettavaa ajettavuutta vähemmän urheilullisella otteella. Sportage on turvallisen ja rauhallisen tuntoinen kumppani mutta ei herätä intohimoa – kiihtyvyydessä ja reagoinnissa C-HR+ voi vaikuttaa pirteämmältä, etenkin kun hybridi pääsee pelaamaan. Melu ja moottorin luonne paljastuvat eri tilanteissa: Sportage pysyy tasaisena raskaammissa kuormissa, C-HR+ voi kuulostaa työskentelevämmältä kovemmissa vedoissa. Jos arvostat hieman virkeämpiä reagointeja ja premium-tunnetta ohjaamossa, C-HR+ vie pisteitä; jos etsii vakaata ja ennakoitavaa ajokokemusta, Sportage tuntuu sopivammalta.

C-HR+

Kenelle kumpikin sopii — ostajaohje

Kia Sportage sopii perheille ja pitkän matkan ajajille, jotka laittavat käytännöllisyyden, tavaratilan ja matkustusmukavuuden etusijalle; Sportage on selkeästi suunniteltu joustavan arjen kestoksi. Toyota C-HR+ puolestaan istuu parhaiten kaupunkiläheiselle kuluttajalle tai pariskunnalle, joka haluaa pientä kulutusta, selkeää hallintaa ja tyylikkään ulkomuodon kompromissien hinnalla takatilassa. Molemmat mallit tarjoavat korkeatasoisia avustimia ja viimeisteltyjä sisätiloja, mutta valinta tulee tehdä sen mukaan, painotetaanko tilaa ja tavarankuljetusta vai kaupunkitehokkuutta ja sähkökäyttöisiä arkimatkoja. Seuraavassa teknisessä vertailussa nähdään, miten nämä käytännön erot konkretisoituvat mitoissa, toimintamatkoissa ja suorituskyvyssä.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Sportage

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Kia Sportage on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Toyota C-HR+ maksaa 43 800 € . Ero on noin 8 336 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota C-HR+ suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 607 km:een, noin 541 km enemmän kuin Kia Sportage.

C-HR+

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Toyota C-HR+ tarjoaa vähän enemmän tehoa343 hv verrattuna 288 hv:een. Ero on noin 55 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota C-HR+ on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Kia Sportage tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Sportage vetää jonkin verran voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 42 Nm.

Sportage

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia Sportage on hieman kevyempi – 1 552 kg verrattuna 1 810 kg:een. Painoero on noin 258 kg.

Tavaratilan koossa Kia Sportage tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 587 L verrattuna 416 L:een. Ero on noin 171 L.

Kantavuudessa Toyota C-HR+ tarjoaa vähän enemmän – 655 kg verrattuna 580 kg:een. Ero on noin 75 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota C-HR+ hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 43 800 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 167 - 343 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 458 - 607 km
Kia Sportage
Toyota C-HR+

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia Sportage

Kia Sportage on tilava ja mukava katumaasturi, joka sopii erinomaisesti niin perheajoon kuin arjen kaupunkikäyttöön. Sen moderni ilme ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä helpon ja miellyttävän valinnan monenlaisiin tarpeisiin.

Tiedot

Toyota C-HR+

Toyota C‑HR+ on tyylikäs ja persoonallinen crossover, jonka terävälinjainen muotoilu kääntää katseet ja moderni sisustus tuntuu laadukkaalta. Se toimii ketteränä kaupunkiautona mutta tarjoaa myös mukavuutta ja taloudellisuutta pidemmillekin matkoille, pitäen huolta turvallisuudesta.

Tiedot
Kia Sportage
Toyota C-HR+

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 400 - 57 300 €
Hinta
43 800 - 56 300 €
Kulutus L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
63 - 66 km
Sähköinen toimintasäde
458 - 607 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 552 - 1 896 kg
Omamassa
1 810 - 2 010 kg
Tavaratila
526 - 587 L
Tavaratila
416 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 870 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
533 - 580 kg
Kantavuus
550 - 655 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 - 288 hv
Teho hv
167 - 343 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 380 Nm
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
100 - 212 kW
Teho kW
123 - 252 kW
Iskutilavuus
1 598 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, G, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Kia
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.